Водители грузовиков являются профессиональной группой, которая наиболее подвержена риску заражения COVID-19. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом transportealdia.es.

Проведенное правительством Испании исследование о серопревалентности в период пандемии COVID-19 показал, что профессиональные водители являются профессиональной группой, наиболее пострадавшей во время кризиса, вызванного коронавирусом, опередив даже медработников и другие группы высокого риска.

В выборке из более чем 60 тыс. человек, транспортный сектор характеризуется самым высоким процентом инфицированных специалистов, в том числе из-за недостаточной защиты в период выполнения профессиональных обязанностей и навязанного требования выполнять такие задачи, как погрузка и разгрузка, которые не являются обязанностью водителей.


Тот факт, что сектор автомобильных грузовых перевозок был классифицирован с начала пандемии COVID-19, как важнейшая отрасль, привел к тому, что многие водители подверглись инфицированию, во многих случаях из-за отсутствия соответствующих мер безопасности и защиты. И это стало очевидным при проведении изучения иммунологического статуса, инициированного правительством в отношении населения Испании. Стоит отметить, что испанские власти уделяли особое внимание мониторингу развития пандемии.

Исследование, подготовленное Институтом здоровья Карлоса III, состоит из двух частей: быстрого обнаружения антител в крови и эпидемиологического обследования. В рамках второго раздела были изучены профессиональная активность участников и количество инфекций, которые произошли в той или иной группе по роду деятельности.

Полученные результаты показали, что в транспортном секторе зафиксировано наибольшее количество случаев инфицирования – 5,6%. В свою очередь, среди медицинских работников, которые оказывают клиническую помощь, данный показатель составил 3,8%, у сотрудников других медицинских центров – 3,4%.

Национальная федерация транспортных ассоциаций Испании (FENADISMER) объясняет данный факт тем, что водители постоянно передвигаются, тем самым увеличивая риск заражения COVID-19, который даже больше, чем в секторах подверженных постоянному воздействию вируса, однако акцентирующихся на повышенной защите. Обязательство по выполнению задач погрузки и разгрузки на платформах и в логистических центрах, заставляющее водителей покидать кабину грузовика и взаимодействовать с другими работниками, только усугубили ситуацию.

Логист.Today напоминает, что серопревалентность – это число лиц в популяции с положительной реакцией на конкретную болезнь на основе серологии (образцов сыворотки крови). Результаты часто представляются в виде процентного соотношения от общего количества испытанных образцов или в виде доли на 100 тыс. проверенных человек.

Идентификация заболевания происходит, как правило, на основе присутствия антител, типичных для конкретной болезни (особенно при вирусных инфекциях).