Два польских водителя грузовиков получили ранения на скоростной автомагистрали S5 и были доставлены в больницу. По невыясненным пока причинам одна фура стояла на правой стороне дороги, когда в нее врезался другой грузовик. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Главной инспекции автомобильного транспорта Республики Польша (GITD).

Авария произошла 3 мая около 04:20 на 30 километре дороги S5 между населенными пунктами Струмяны и Клещево (Великопольское воеводство). В инциденте участвовали два грузовика – Volvo FH, стоящий на аварийной полосе, и Renault Premium, двигающийся по правой полосе. Причина остановки первого до сих пор не установлена, так же непонятно, почему Renault попал в левый задний угол стоящего полуприцепа.

Полицейские, ведущие расследования причин ДТП, вызвали на место аварии специалистов из Великопольской Инспекции автомобильного транспорта ITD, чтобы они могли загрузить и проанализировать данные с тахографа. В результате выяснилось, что с 14:47 2 июня в записывающем устройстве Volvo не было зарегистрировано ни одной карты водителя. До указанного времени карта водителя была авторизована. Также на пульсаторе коробки передач Volvo был обнаружен магнит, позволяющий фальсифицировать запись периодов труда и отдыха дальнобойщика.


Таким образом инспекторы пришли к выводу, что водитель Volvo, вероятнее всего, управлял транспортным средством без карточки и на магните, чтобы зарегистрировать в тахографе и на карточке водителя обязательный еженедельный 45-часовой отдых. Данные с тахографа второго грузовика получить не удалось, так как он оказался сильно поврежден из-за сильного удара.


Логист.Today напоминает, что 3 июня на автомагистрали А4 в Гливице, примерно в 500 м перед пунктом взимания платы за проезд Черница, произошло ДТП с участием трех грузовых автомобилей.


Сотрудники ITD из филиала в Катовице, вызванные на место аварии, проверили тахографы и обнаружили несколько нарушений не связанных с контролем рабочего времени. В частности, выяснилось, что водитель одного из грузовиков отправился в рейс после употребления спиртных напитков. Тестер показал, что в его организме находится 0,25 промилле алкоголя. В другой фуре были выявлены нарушения правил крепления груза, металлические катушки от удара сместились.