Американская компания Staxxon, специализирующаяся на производстве складных ISO контейнеров, получила сертификат безопасности для последней версии своего 20-футового складного морского контейнера. Контейнеры Staxxon обладают повышенной прочностью, при этом пять порожних контейнеров можно сложить вместе и транспортировать как одну единицу. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Staxxon LLC.

Сертификат, выданный Международной конвенцией по безопасным контейнерам, позволяет использовать складные 20-футовые контейнеры наравне со стандартными. Контейнеры Staxxon изготовляются из стали и соответствуют действующим стандартам ISO 1496 для контейнеров с общей массой 34 тыс. кг. Они также являются уникальными в своем роде – это первые транспортные контейнеры, которые складываются не горизонтально, а вертикально и используют новейший отраслевой код типа W1.

Как утверждает производитель, складные контейнеры могут стать настоящим спасением для перевозчиков, существенно снижая затраты на их транспортировку. По оценкам Staxxon, ежегодно на перевозку пустых контейнеров тратится около 20 млрд долларов, что составляет примерно 5-10% от общих эксплуатационных расходов.


Складной контейнер Staxxon предлагает решение этой проблемы. Пять контейнеров Staxxon в сложенном виде занимают ровно столько же места, как и один 20-футовый стандартный морской контейнер. Владельцы контейнеров смогут существенно снизить расходы – доставка порожних контейнеров Staxxon к месту назначения экономит время, деньги и топливо. Теоретически, для перемещения пустой тары потребуется на 80% меньше грузовых автомобилей, особенно если речь идет о доставке контейнеров в порты и обратно.

Сейчас Staxxon работает над усовершенствованием своей разработки. Планируется, что в будущем контейнеры оборудуют датчиками для взвешивания содержимого, а также системой автоматического складывания-раскладывания контейнера – весь процесс будет занимать менее 3 минут. Кроме этого, вскоре будут доступны дополнительные размеры контейнеров, в том числе стандартный 40-футовый и высокий 40-футовый.

Логист.Today также напоминает о том, что британская компания BLOK Container Systems разработала адаптер, позволяющий одним спредером поднимать четыре порожних контейнера. Как утверждают в компании, новый адаптер повышает производительность операций погрузки-разгрузки примерно на 60%.


Помимо этого, система позволяет освободить портовое пространство и увеличить пропускную способность терминалов, сократить количество транспортных средств, снизить потребление энергии и увеличить прибыльность. Использовать адаптер можно с любыми типами спредеров и для всех типоразмеров контейнеров (20, 40, 45, 53 фута).