В апреле автотранспортные компании США сократили 88 300 рабочих мест. Это на 6,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты утверждают, что это самое резкое сокращение рабочих мест за всю историю отрасли грузоперевозок. В общем уровень безработицы в США увеличился на 14,7%. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Heavy Duty Trucking.

Согласно отчету от 8 мая, опубликованному Бюро статистики труда США, в апреле отрасль автомобильных грузоперевозок насчитывала 1 435 600 рабочих мест – это на 88 300 позиций меньше, чем в предыдущем месяце. По словам Эвери Вайза, вице-президент аналитической фирмы FTR, это крупнейшая потеря занятости в индустрии за последние 30 лет.

Всего за один месяц отрасль потеряла больше рабочих мест, чем за пять самых напряженных месяцев во время Мирового кризиса 2008 года. Апрельские сокращения вернули отрасль грузоперевозок к уровню занятости осени 2014 года. По мнению экспертов, масштабное сокращение рабочих мест является прямым следствием карантинных ограничений.


Хотя, как утверждает аналитик Зак Стрикленд, данные Бюро статистики не означают, что все сокращения коснулись исключительно водителей грузовиков. Стрикленд предполагает, что многие из этих рабочих мест – это офисные сотрудники транспортных компаний.

Статистические данные также не показывают, как обстоит ситуация с независимыми водителями-частниками. Многие из них временно свернули свою деятельность, но это не означает, что они вышли из бизнеса навсегда. Кроме того, статистика не включает информацию о частных автопарках – только данные по фирмам, которые занимаются перемещением товаров по найму.

Между тем, сегмент курьерской доставки посылок и заказов на дом наоборот расширился: 1,8 тыс. новых рабочих мест. А вот сфера складирования и хранения товаров также сократила численность персонала – минус 74 тыс. рабочих мест в апреле.

Логист.Today также напоминает о том, что в конце апреля Американский институт транспортных исследований (ATRI) опубликовал результаты исследования с оценкой реального воздействия COVID-19 на автотранспортную отрасль. Для того, чтобы оценить последствия карантина на работу транспортных компаний, исследователи ATRI проанализировали активность перевозчиков в шести штатах США в период с 9 февраля по 18 апреля. Для этого ученые использовали данные GPS навигаторов грузовых автомобилей.

Полученные данные указывают на то, что с момента вспышки пандемии объем грузоперевозок в США снизился более чем на 8%, но тенденция начала улучшаться. Так, в штате Нью-Йорке, который является одним из первых штатов с наибольшим количеством заболевших, с середины апреля активность транспортных компаний начала заметно расти.