DAF возобновил производство после остановки из-за коронавируса
Заводы DAF в Эйндховене (Нидерланды), Вестерло (Бельгия) и Лейланде (Великобритания) возобновили свою деятельность. За последние четыре недели на заводах были введены новые меры гигиены и социального дистанцирования. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой DAF Trucks.
27 апреля DAF сообщил о возобновлении производства на предприятиях компании в Нидерландах, Бельгии и Великобритании. При этом было заявлено, что на заводах была проведена колоссальная деятельность по адаптации рабочих мест к функционированию в условиях пандемии коронавируса. В частности, были разделены задачи, а также изменены маршруты и рабочие графики персонала. Помимо этого, сообщается о мерах предосторожности, позволяющих работникам соблюдать дистанцию не менее 1,5 метра. Для обеспечения необходимых санитарно-гигиенических условий, производственный персонал носит маски для лица, а дезинфицирующие средства стали широко доступны.
«На данный момент нас меньше всего заботят цифры производства. Вместо этого безопасность сотрудников DAF Trucks и Leyland Trucks является нашим приоритетом номер один. Вот почему объем производства все еще относительно низок. Мы начнем наращивать выпуск машин только тогда, когда это будет безопасно. Мы очень рады, что снова можем предоставить нашим клиентам грузовики, потому что транспорт играет жизненно важную роль в нормальном функционировании общества»
Гарри Уолтерс, президент DAF Trucks
«Сервис является частью нашей ДНК. Мы всегда будем рядом с нашими клиентами. Все сотрудники DAF знают, что без транспорта все остановится»
Гарри Уолтерс, президент DAF Trucks
В частности, было заявлено, что компания разработала детальный план, предусматривающий введение социальной дистанции, оснащения персонала защитными и гигиеническими средствами, а также обучение и инструктаж сотрудников.
«В последние недели команда по кризисному управлению интенсивно работала над условиями, при которых наши заводы могут быть перезапущены. Среди ключевых проблем здесь – надежные поставки деталей нашими поставщиками, а также организация наших собственных рабочих процессов, включая защиту наших коллег, а также меры по стимулированию спроса на коммерческий транспорт. Наши поставщики находятся во всех странах ЕС, поэтому мы просим политиков поддержать нас с помощью скоординированного подхода на уровне Евросоюза для повторного выхода на рынок»
Йоахим Дриес, генеральный директор MAN Truck & Bus SE