Скоро в некоторых регионах Бельгии водители грузовиков, которые совершают обгон во время дождя, не смогут чувствовать себя безнаказанными. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом grenzecho.net.

Власти Фландрии (Фламандский регион Бельгии) в ближайшее время планируют реализовать проект, который предусматривает оснащение дорожных камер датчиками осадков. В Бельгии закон, запрещающий водителям грузовых автомобилей совершать обгон во время дождя, действует с 2004 года. Однако большое количество дальнобойщиков нарушают его. Чтобы обеспечить более строгое соблюдение данной нормы, дорожные камеры, оснащенные датчиками осадков, будут установлены в 14 местах на фламандских автомагистралях.

В настоящее время известно, что подобные следящие устройства планируется смонтировать на автотрассе E40 в Бертеме и Дронгене, а также на магистрали E313 в Люммен, в обоих направлениях.


«Мы обязательно в этом году начнем установку 14 камер, которые могут фиксировать осадки. Мы пока не можем сказать, когда все они будут готовы к использованию. Но когда придет время, водители грузовиков, которые не следуют правилам, когда идет дождь, будут отлавливаться автоматическими устройствами»

Вева Дэниелс, пресс-секретарь Агентства дорог и дорожного движения


Логист.Today напоминает, что в 2018 году бельгийский министр мобильности Бен Вейтс пообещал в первой половине 2019 года запустить в стране специальную систему видеонаблюдения, которая будет фиксировать нарушения водителей грузовиков, совершающих обгон в дождливую погоду.

Согласно законодательства Бельгии, грузовым автомобилям с максимально допустимой массой более 7,5 тонн запрещено совершать маневр обгона в дождь. Однако, бельгийская полиция не имела возможности обеспечит соблюдение данного закона, так как штраф можно выписать только в том случае, когда нарушитель пойман с поличным. Ежегодно на данный тип правонарушения приходится всего 500 штрафов.

Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, власти решили разместить на всех национальных автомобильных трассах систему автоматических видеокамер, оснащенных датчиками дождя. Однако, прежде чем запускать систему в эксплуатацию, специалисты должны определиться с погодными условиями, после которых будет производится включение камер и фиксация нарушений правил обгона грузовиками.