Установлен новый рекорд высокогорного подъема для грузовых автомобилей

RU UA
[adrotate banner="4"]


Экспедиционная команда из десяти человек во главе с спортсменом-экстремалом Матиасом Йешке на двух внедорожных Unimog U 5023 взобралась на самый высокий в мире действующий вулкан Охос-дель-Саладо (6890 метров), который находится в Чили. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы компании Daimler AG.

В ноябре 2019 года Матиас Йешке предпринял вторую попытку покорить на автомобиле вулкан Охос-дель-Саладо. На этот раз с новой командой, Mercedes-Benz Special Trucks в качестве нового спонсора и двумя Unimog U 5023 в качестве «носильщиков». На подготовку к экспедиции ушло полтора года, а два U 5023 были настроены и оборудованы специально для покорения горных склонов. Для этого их оснастили специальными шинами, усиленными лебедками, специальными кузовами для переменного тарирования, спутниковой техникой, запасами продовольствия на пять недель, 1800 литрами пресной воды, 1500 литрами дизельного топлива и 600 литрами бензина.


Модернизация машин производилась в собственной мастерской музея Unimog в Гаггенау под руководством Даниэль Мюллер, который, как техник, вошел в состав экспедиции. Также к процессу усовершенствования грузовых автомобилей были привлечены специалисты Unimog Aufbaupartner AS «Строительная техника» и инженеры Unimog Development.


Как и в предыдущие годы, экспедиция помимо установления рекорда имела вторую цель: доставить в горы оборудование для укрытий, в которых путешественники или ученые могут найти, при необходимости, убежище. В этот раз груз состоял из четырех аварийных радиоблоков, каждый и которых оснащен радиоприемником, мощным аккумулятором, электрогенератором на солнечной энергии, радиопеленгационной антенной и наружной мачтой с сигнальной лампой. В чрезвычайной ситуации, используя данное оборудование, можно установить радиосвязь с тремя базовыми лагерями вулкана Охос-дель-Саладо.


После ознакомительного этапа, восхождение началось с 3500 метров. Первые три аварийных радиоблока были установлены в высотных лагерях «Рефуджио Мюррей» (4500 метров), «Рефуджио Апатехта»/«Лагерь Атакама» (5300 метров) и «Рефугио Техос» (5850 метров). 7 декабря 2019 года основной группе из восьми человек на одном из Unimog удалось подняться в высотный лагерь «Амистад», который расположен на высоте 6100 метров. На следующий день они установили там последнюю аварийную радиостанцию.


Затем группа на автомобиле поднялась на высоту 6400 метров до края ледника Охос-дель-Саладо. Основной задачей было построить высотный лагерь для ученых из университета Атакама. После их прибытия группа на Unimog продолжила подниматься, чтобы добраться до главного кратера и взять образцы горных пород. В результате, 13 декабря один из двух U 5023 установил новый рекорд подъема на горную вершину для грузовых автомобилей - 6 694 метра.

Логист.Today напоминает, что свой первый рекорд по высоте подъема в горах на грузовом автомобиле Матиас Йешке установил в 2014 году. За рулем Mercedes-Benz Zetros он достиг значения 6 675 метров.

В 2017 году команда Матиаса Йешке с двумя трехосными автомобилями из серии Rheinmetall MAN HX, отправилась в экспедицию на вулкан Охос-дель-Саладо в Чили, где планировалось установить новый рекорд. Однако, из-за непреодолимого каменного барьера были вынуждены повернуть назад и вернуться в лагерь на высоте 6150 метров.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK