Cryopeak разработала прицеп повышенной вместимости для перевозки СПГ
В Канаде разработан высокотехнологичный суперприцеп для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ), который позволяет перевозить за один раз на 70% больше топлива, чем стандартными цистернами. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Cryopeak LNG Solutions Corp.
Cryopeak LNG Solutions Corp., которая базируется в Британской Колумбии (западная провинция Канады) объявила, что разработала первый в мире прицеп для перевозки СПГ Super B-train, помогающий оптимизировать мелкомасштабные перевозки СПГ. По заявлению разработчиков, прицеп разработан таким образом, чтобы полностью соответствовать правилам и нормам Transport Canada по транспортировке СПГ (в каждой провинции действуют свои ПДД). При этом в качестве целевых групп, для которых разрабатывался Super B-train, называются компании и муниципалитеты (коммунальные предприятия), стремящиеся перейти к экологически чистому и конкурентоспособному источнику топлива.
«Наши клиенты стремятся снизить расходы, связанные с транспортировкой СПГ в Канаде, и мы рады, что в начале 2020 года в парке Cryopeak появятся четыре новых прицепа Super B-train. Новое решение по транспортировке повысит конкурентоспособность СПГ, поскольку транспортные расходы часто представляют собой самую большую стоимость СПГ, поставляемого нашим клиентам»
Калум МакКлюр, генеральный директор Cryopeak
Узнать подробности можно из материала «Shell планирует расширить сеть заправок с органическим СПГ в Германии».
Интересное
Гостаможслужба усиливает контроль через пост-таможенный надзор
Испания: ликвидирована преступная группировка, которая занималась кражей товаров из грузовиков и угоном фур
Польша: памятка для перевозчиков, которые будут использовать систему SENT
