В Дании с поличным, во время 45-часового отдыха в кабине автомобиля, были пойманы два украинских дальнобойщика, работающие на польскую транспортную компанию. По заявлению полиции, наложенный на водителей и перевозчика огромный штраф должен восприниматься в качестве предупреждения. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного датским транспортным порталом «Lastbil Magasinet».
В прошедшее воскресенье в Дании прошел рейд по выявлению водителей, нарушающих предписанные периоды труда и отдыха. В результате с поличным были пойманы два украинских водителя, работающие на польского перевозчика. Было установлено, что они проводили 45-часовой отдых в кабине фуры.
За нарушение закона, который действует в Дании с 1 июля 2018 года, оба дальнобойщика были оштрафованы на 1 000 датских крон (примерно 134 евро). В отношении польской транспортной компании правоохранители не были столь снисходительны, и вместо положенных 2 000 датских крон (около 268 евро), выписали штраф в размере 14 000 датских крон (примерно 1875 евро). В качестве основания для увеличения штрафа издание ссылается на 10 ст. Регламент (EC) 561/2006, который устанавливает для транспортных компаний правила организации работы водителей, позволяющую им соблюдать положения, регулирующие время работы и отдыха.
«Это должно ощущаться, и компания не может быть оштрафована на 2000 датских крон. Тогда получится, что штраф меньше, чем стоимость проживания в отеле. Именно компания отвечает за планирование маршрута, чтобы водители могли нормально отдыхать. Все просто, и статья 10 предусматривает более высокий штраф, чем 2000 крон, которые использовались до сих пор»
Каспер Нильсен, сотрудник полиции
«Я вижу, что водители в течение 4 последних недель сокращали еженедельный отдых, отдыхали нерегулярно и не компенсировали пропущенные часы. Подобное поведение у нас ведет к лишению водительских прав»
Каспер Нильсен, сотрудник полиции
В результате общий штраф водителей и транспортной компании достиг рекордного размера в 102 000 датских крон (примерно 13 652 евро). Сумма оказалась настолько большой, что польская компания не смогла выплатить ее сразу после наложения. Таким образом, польский перевозчик обратился к датскому экспедитору, который заказал транспортировку груза. В конечном итоге штраф был оплачен датским экспедитором, благодаря чему грузовик не был задержан, а груз был вовремя доставлен получателю. Издание также сообщило, что украинские дальнобойщики также избежали конфискации водительских прав.
Логист.Today напоминает, что в конце августа субботний отдых на немецкой автостоянке Goldenen Bremm закончился для пяти украинских дальнобойщиков ссорой, в результате которой два водителя были доставлены в больницу.
Узнать подробности можно из материала «Украинские дальнобойщики отличились в Германии».
Интересное
ETF и IRU призывают ЕС принять меры в отношении прав и условий водителей из третьих стран
Европа профинансирует реконструкцию ПП «Дьяковцы» и «Красноильск»
В США перевернулся бензовоз, перевозивший почти 40 тыс. литров топлива
Странно
В порту в Гедсере без проблем