На выставке в Глазго, Шотландия представили первого в Европе робота-доставщика, который может автономно передвигаться по дорогам общего пользования без использования GPS. Бот под названием Kar-go – это полностью электрический автомобиль, который способен работать круглосуточно и снизить стоимость доставки последней мили до 90%. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Traffic Technology Today.

Беспилотный робот-курьер Kar-go – это детище специалистов Британской академии робототехники и бывшего дизайнера Формулы-1 Пола Бургесса. Разработчики оснастили бота искусственным интеллектом на основе современных нейронных сетей, батареей Tesla и внутренним механизмом для сортировки посылок по порядку выгрузки.


«У Британии богатое наследие в области автомобильного дизайна и многообещающее будущее в сфере искусственного интеллекта. Создавая Kar-go, мы хотели воспользоваться этим наследием, объединив его с новейшими технологиями, чтобы создать транспортное средство, которое будет доставлять товары безопасно, экологично и стильно»

Уильям Сачити, основатель Британской академии робототехники



Kar-go развивает скорость до 100 км/ч и может ездить по дорогам общего пользования. Уникальная операционная система позволяет роботу безопасно перемещаться без использования GPS даже по дорогам без опознавательных знаков, например, по безымянным проселочным дорогам. Это делает его идеальным для доставки посылок в сельские и пригородные районы, а также в сложных городских условиях. Бот также оснащен функцией «тренировки на местности», которая позволяет ему «обучаться» на прошлом опыте и использовать его в новых ситуациях.


Робот Kar-go работает вместе с приложением, подобно тому, что используется для вызова такси. Получатели могут заказать доставку своей посылки к нужному месту и в удобное им время, а затем отслеживать перемещение бота-доставщика. Kar-go имеет запатентованную систему управления грузами, в том числе отсеки для хранения посылок разных размеров. При получении своего заказа получатель разблокирует люк со своей посылкой, используя свой телефон как токен авторизации.


Логист.Today также напоминает о том, что южнокорейский стартап Twinny, для снижения затрат на логистику, разрабатывает складских мобильных роботов, не привязанных к GPS и QR-кодам. Становясь независимыми, роботы могут точно определять свое местоположение, обнаруживать человека, за которым необходимо следовать, и выполнять процесс выбора заказов для управления складскими запасами, и все это без какого-либо физического соединения.