Приближается зима, которая принесет дальнобойщикам дополнительные проблемы в виде накопления снега на крышах прицепов. Однако далеко не все знают, что некоторые компании предлагают всевозможные устройства, позволяющие легко бороться с подобной напастью. Логист.Today предлагает обзор решений, которые могут помочь перевозчикам очищать фуры от снега.

Пожалуй, стоит начать с индивидуальных решений, которые устанавливаются непосредственно на полуприцеп: Krone Ice Protect Easy и RSAB. Несмотря на то, что принцип действия у них одинаковый, техническая реализация кардинально отличается.

Krone Ice Protect Easy является механической системой, которая поднимает крышу/тент полуприцепа таким образом, что снег и вода стекают с наклонной поверхности. Устройство запускается с панели управления. Нажатие соответствующей кнопки активирует механизм, закрепленный на кронштейнах прицепа, который поднимает крышу примерно на 18 см.

RSAB – сертифицированная система предотвращения накопления воды и ледяного покрова на крыше полуприцепа. Как и в предыдущей системе, желаемый эффект достигается за счет подъема крыши/тента транспортного средства. Основное отличие заключается в том, что подъем осуществляется не за счет механических устройств, а при помощи воздушного баллона, проложенного по центру полуприцепа под брезентом. Благодаря RSAB обеспечивается подъем крыши полуприцепа примерно на 17,5 см.

Во вторую категорию можно отнести устройства, скажем так, массового использования. Чаще всего они представляют раму с теми или иными устройствами для очистки снега, под которой должна проехать фура. В частности, к ним относятся Fleet Plough и Snow Out Truck.

Система Fleet Plough была разработана американской компании Scraper Systems. Как видно из названия, для очистки снега с крыши транспортного средства используется специальный плуг (Plough). Водитель устанавливает автомобиль под рамой Fleet Plough, опускает до нужной высоты очищающий плуг, затем медленно двигается на фуре под устройством, счищая снег с крыши. После завершения операции плуг возвращается в исходное положение.

В свою очередь система Snow Out Truck была разработана польской компанией Klimawent. Необслуживаемое устройство состоит из двух вентиляторов, установленных на металлических опорах. От вентиляторов под углом отходят патрубки с соплами, через которые и подается поток воздуха непосредственно на крышу транспортного средства. Для того, чтобы очистить снег, водителю необходимо проехать через рамку портала на небольшой скорости. После уборки снега вентиляторы автоматически отключаются.

Логист.Today напоминает, что накопление снега и льда на крыше полуприцепа может привести к повреждению транспортных средств других участников дорожного движения и травмировать пешеходов.

На данном видео, можно увидеть, что происходит с легковым автомобилем, после того, как на него упала ледяная глыба с полуприцепа.

На видео страховой компании АХА Швейцария представлено моделирование ситуации, когда с крыши тента грузового автомобиля срывается кусок льда и попадает в находящихся на пешеходном переходе людей.