Лодзинская инспекция автомобильного транспорта (ITD) задержала грузовик, перевозящий строительную технику, который нарушил все габаритно-весовые нормы. Перевозчику грозят высокие штрафы за выявленные нарушения правил перевозки. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Главной инспекции автомобильного транспорта Республики Польша (GITD).


5 ноября в Лодзи инспекторы ITD остановили для проверки 11-осное транспортное средство с тралом для транспортировки строительной техники, которое перевозило гусеничную сваебойную машину. Полная масса грузового автомобиля составляла 104,84 тонны, при допустимых 40 тоннах. Таким образом машина была перегружена на 64,84 тонны. При этом была нарушена допустимая нагрузка на оси (на три не ведущих оси из одиннадцати). Вместо допустимой нагрузки в 40 тонн грузовик весил 51,36 тонн, таким образом, давление на дорогу было превышено на 11,36 тонн. Помимо этого, габаритные размеры транспортного средства с грузом превышали разрешенные законодательством. В дополнение ко всему вышеперечисленному, транспортное средство не имело разрешения на передвижение по дорогам общего пользования.


В итоге, за выявленные нарушения перевозчику грозит административный штраф на общую сумму 31 тыс. злотых (почти 7,3 тыс. евро), а нестандартное транспортное средство направлено на охраняемую парковку с запретом на движение до тех пор, пока не будут устранены нарушения.

Логист.Today напоминает, что в июне 2017 года в США выписан самый крупный в мире штраф за перегруз автомобиля.


Полиция штата Массачусетс выписала штраф за отсутствие разрешения на проезд дорогами общего пользования у 16-осного грузового автомобиля, который принадлежит компании Bay Crane Northeast, осуществляющего транспортировку негабаритного груза (генератор). Общая масса транспортного средства с грузом составляла 280 тонн, что почти в 8 раз превысило установленный законом лимит в 36 тонн.

Грузовик был остановлен полицейскими для проверки документов почти у конечного пункта назначения после того, как снес несколько столбов электропередачи и намеревался продолжить движение через довольно старый, и не рассчитанный на подобную массу, мост. В результате выяснилось, что компания-перевозчик не имеет положенной лицензии на перевозку столь габаритного и тяжелого груза по обычным дорогам между двумя штатами.

Также было установлено, что Bay Crane Northeast отправила запрос на получение разрешения, однако документ еще находился на рассмотрении, а автомобиль, не дождавшись его, тронулся в путь.

Арестованный грузовик полторы недели простоял у обочины дороги, прежде чем был найден законный способ доставки груза его владельцу.


В итоге, компания-перевозчик заплатила государству штраф в размере $57 тыс., а также примерно $5 тыс. в виде различных пошлин, оплаты часов работы полицейских, услуги эвакуатора и платы за штрафплощадку. Ко всему прочему, разрешение на продолжение транспортировки данного груза было получено только при условии его сопровождения полицейским конвоем (что тоже является платной и не дешевой услугой), а также после оформления страхового полиса на сумму $25 млн.