Компания Waymo (дочернее подразделение Google) заявила, что в ближайшие годы распространить свою технологию автономного вождения Waymo Driver на грузовые автомобили класса 8 (общей массой более 15 тонн) и транспортные средства, занимающиеся доставкой «последней мили». Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного отраслевым порталом Supply Chain Dive.
12 сентября на Международной автомобильной выставке во Франкфурте (Германия) генеральный директор Waymo Джон Крафчик заявил, что в настоящее время компания тесно сотрудничает с грузоотправителями, производителями грузовых автомобилей и крупными логистическими компаниями, чтобы обеспечить успешное развертывание имеющейся технологии.
Джон Крафчик, генеральный директор компании Waymo
На данный момент руководство компании Waymo не разглашает точную дату запуска проекта автономных грузовиков и названия компаний, с которыми она сотрудничает, в пилотном проекте за пределами Google Logistics.
Логист.Today напоминает, что недавно компании Daimler Trucks и Torc Robotics объявили о начале активной фазы тестирования беспилотных грузовиков с технологией SAE Level 4 (движение без участия человека) на дорогах общего пользования.
Сообщается, что первые маршруты автономного грузовика проходят по автомагистралям на юго-западе Вирджинии (США), где находится штаб-квартира Torc Robotics. Все испытания автопилотов сопровождаются присутствием в кабине инженера, контролирующего систему и высококвалифицированного водителя для обеспечения безопасности. Оба специалиста сертифицированы Daimler Trucks и Torc Robotics. Все водители безопасности имеют коммерческие водительские права и специально обучены распознаванию динамики транспортных средств и использованию автоматизированных систем.
Тестирование автономных грузовиков на дорогах общего пользования начались после нескольких месяцев всесторонних испытаний и проверки безопасности на замкнутой трассе. В рамках комплексного процесса обеспечения безопасности, проводимого Daimler Trucks и Torc Robotics, происходит наработка материалов для успешного развития автоматизированных технологий.
Мартин Даум, член правления Daimler AG, ответственный за подразделение Trucks & Buses