В Германии планируют ограничить скорость грузовиков при правом повороте

RU UA
[adrotate banner="4"]


Немецкие власти предложили внести изменения в законодательство и существенно ограничить скорость движения грузового автомобиля при совершении поворота направо. Таким образом планируется обезопасить пешеходов и велосипедистов при выполнении указанного выше маневра. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом 40ton.net.

Власти Германии уже достаточно давно пытаются решить проблему большого количества аварий при выполнении грузовым автомобилем поворота направо. До последнего времени камеры и датчики, перекрывающие «слепую зону», рассматривались в качестве потенциального решения.

Проблема заключается в том, что трудно навязать внезапную покупку таких устройств тысячам транспортных компаний. Популяризация камер и датчиков требует единовременных, миллиардных инвестиций и больших временных затрат. Есть планы сделать их обязательным оборудованием для грузовых автомобилей с 2024 года. Но остаются незадействованным четырехлетний период.

На данный временной промежуток Федеральный министр автомобильных дорог Германии Андреас Шойер предложил ввести новые ограничения для водителей, которые будут применяться:

  • только к транспортным средствам с полной массой более 3,5 тонн;
  • только в населенных пунктах;
  • только при повороте направо.
  • В частности, речь идет об ограничении скорости до значения в 7 км/ч или 11 км/ч. Такой низкий лимит скорости может показаться абсурдным. Однако, по заявлению правительственных экспертов только при такой низкой скорости большого транспортного средства пешеход или велосипедист сможет избежать удара. При этом, даже если произойдет столкновение на скорости 7 или 11 км / ч, это не должно иметь трагических последствий.


    В качестве наказания за нарушение данного скоростного ограничения при повороте направо предусмотрены штраф в размере 70 евро и один штрафной пункт. Насколько это серьезно? Восемь штрафных очков равны запрету на вождение на срок не менее шести месяцев. Также было заявлено, что новые ограничения могут вступить в силу до конца текущего года.

    Логист.Today напоминает, что помимо ограничения скорости для грузовых автомобилей при совершении поворота направо, Федеральный министр автомобильных дорог Германии Андреас Шойер, предложил существенно ужесточить наказание за не предоставление так называемого «коридора жизни».

    В настоящее время немецким законодательством за подобное правонарушение предусмотрены следующие штрафы:

  • за не создание коридора налагается штраф в размере 200 евро и 2 штрафных балла;
  • за не создание коридора и блокировку машины скорой помощи налагается штраф в размере 240 евро, 2 штрафных очка и запрет на вождение в течение 1 месяца;
  • за не создание коридора в ситуации, которая может привести к угрозе жизни или здоровью, например, пожарному или пострадавшей стороне, налагается штраф в размере 280 евро, 2 штрафных очка и запрет на вождение на 1 месяц;
  • за не создание коридора в ситуации, ведущей к материальному ущербу, налагается штраф в размере 320 евро, 2 штрафных очка и запрет на вождение на 1 месяц.
  • Кроме того, с 30 мая 2017 года блокирование «спасательного коридора» может повлечь за собой уголовное наказание в виде лишения свободы на срок до одного года (§323c Уголовного кодекса Германии – StGB) за умышленное воспрепятствование оказанию помощи.

    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 комментариев
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    Интересное

    RU UK