Администрация порта Роттердама объявила о создании компании PortXchange, которая будет заниматься продвижением цифровой платформы Pronto. Через PortXchange администрация порта надеется создать стратегическое партнерство с другими портами, а также с транспортными компаниями и терминалами. Первые соглашения о партнерстве уже подписали Shell и A.P. Moller-Maersk. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом Sea News.

Pronto – это платформа, разработанная портом Роттердама для обмена информацией о судозаходах между судоходными линиями, агентами, операторами терминалов и провайдерами услуг. Она содержит как открытую информацию, так и данные, полученные напрямую от участников процесса, а также прогнозы, сгенерированные с помощью искусственного интеллекта.

Как только становится известно время прибытия судна, в Pronto формируется его индивидуальный график, по которому можно отслеживать все события, происходящие с ним в течение захода в порт. Все события, их развитие и статус постоянно обновляются, при этом пользователи могут не только мониторить происходящее, но и при необходимости вносить коррективы. При необходимости, пользователи платформы могут получать уведомления и предупреждения об изменении статуса, задержках или прогнозируемых нестыковках.

Cоздание компании PortXchange станет платформой для выстраивания партнерских отношений с портами и терминалами по всему миру. Планируется, что благодаря PortXchange до конца этого года приложение Pronto будет доступно в нескольких портах Европы и США, а в течение нескольких лет – объединит порты по всему миру.


«Мы видим значительную потребность и возможность улучшить нашу совместную работу, обмен данными и использование единой информации среди участников портовой отрасли для оптимизации судоходства и заходов в порты. Цель платформы Pronto – обеспечить своевременное прибытие и оптимизировать стоянку наших судов в порту. Она не только позволяет нам повысить надежность графика в интересах наших клиентов, но и достичь нашей общей цели по сокращению выбросов CO2»

Кент Стиг Хагбарт, руководитель отдела оперативного управления A.P. Moller-Maersk


Логист.Today также напоминает о том, что в апреле этого года порт Роттердама запустил еще одно цифровое приложение под названием OnTrack. С его помощью можно получить актуальные данные о грузопотоках внутри порта и статусе обработки грузов в его терминалах.