АМПУ приветствует утверждение Кабинетом министров Украины (КМУ) Порядка взаимодействия с Государственной экологической инспекцией в случае выявления случаев сброса судами загрязняющих веществ в пределах акватории порта. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Администрации морских портов Украины (АМПУ).


«Решение, принятое Правительством на заседании 17 июля 2019 года – это долгожданный шаг, который соответствует европейской практике и способствующий внедрению в портах Украины цивилизованных и прозрачных правил контроля за состоянием экологической безопасности акваторий морских портов Украины»

Райвис Вецкаганс, глава Администрации морских портов Украины


Утвержденный Порядок взаимодействия АМПУ и Государственной экологической инспекции в случае выявления случаев сброса судами загрязняющих веществ в пределах акватории порта четко разграничивает сферу ответственности каждого из участников и устанавливает для них четкий алгоритм действий.

Компетенция АМПУ, согласно документа, заключается в мониторинге и контроле экологического состояния акваторий морских портов на предмет их загрязнения. В случае выявления загрязнения АМПУ с целью подтверждения этого факта осуществляет отбор проб морской воды в фоновых точках для определения концентраций загрязняющих веществ в месте наименьшей антропогенной нагрузки и вызывает экологическую инспекцию для отбора проб в месте загрязнения.

Только после сравнения показателей лабораторного исследования обеих проб и фиксации ухудшения качества воды в месте загрязнения при наличии обоснованных оснований считать, что это загрязнение произошло с судна, представители Государственной экологической инспекции Украины совместно с представителями Морской администрации имеют право подняться на борт судна с целью взятия проб на судне.

Порядок принят в редакции Министерства инфраструктуры Украины и ранее получил поддержку бизнеса и профильных ассоциаций.


«АМПУ благодарна всем экспертам, которые вместе с нашими специалистами работали над подготовкой этого Порядка, особенно Государственной регуляторной службе и Европейской Бизнес Ассоциации, Министерству инфраструктуры и Морской администрации. Мы также благодарны Президенту Украины Владимиру Зеленскому и его Офису за особое внимание к этому вопросу. Решение Кабинета министров позволит нам наконец ввести в Украине прозрачные правила проведения проверок и обеспечить эффективную коммуникацию между всеми заинтересованными сторонами – администрациями портов, экоинспекцией и судовладельцами»

Райвис Вецкаганс, глава Администрации морских портов Украины


Логист.Today напоминает, что 10 июля на заседании КМУ отвечая на вопрос представителя Президента при Кабинете министров Андрея Геруса о законности проверок, которые проводит Государственная экологическая инспекция в портах и коррупционных рисках, существующих сейчас в этой сфере, премьер-министр ответил, что знает об этой проблеме.


«Поэтому сегодня будет проведено совещание под председательством первого вице-премьера с привлечением экологов и бизнеса, мы разберемся, какая там ситуация. Есть поручение подготовить соответствующие решения на следующее заседание правительства, чтобы урегулировать эту проблему»

Владимир Гройсман, премьер-министр Украины


Также чиновник сообщил, что до рассмотрения нового порядка взаимодействия госорганов по защите природной среды в портах, правительство приостанавливает проверки в портах. Также он добавил, что правоохранительные органы отныне будут больше внимания уделять сообщениям о коррупции в действиях Госэкоинспекции.


«Там, где есть коррупционные риски, по каждому случаю прошу немедленно обращаться в антикоррупционные органы или в Национальную полицию. Я дал поручение Нацполиции все такие сигналы брать в работу, возбуждать по ним дела и допрашивать. Если бизнес жалуется – значит, кто-то на них давит, кто-то у них требует взятки. И этих людей надо задерживать – и чистить всю эту историю»

Владимир Гройсман, премьер-министр Украины