Одесские чиновники Администрации морских портов Украины (АМПУ) препятствуют деятельности буксирной компании P&O Maritime Ukraine, головной офис которой находится в Дубае. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, которое P&O Maritime Ukraine разместила на своей странице в Facebook.

Как заявили в пресс-службе буксирной фирмы, начальник одесского филиала АМПУ Игорь Ткачук и его заместителя Александр Зубик блокируют работу P&O Maritime Ukraine. 24 апреля 2019 года они не дали пришвартовать контейнеровоз SEDEF по заявке морского агента Формаг Груп.


«Диспетчеры и администрация порта саботировали запросы капитанов буксиров и контейнеровоза, продержали суда на рейде до 17:00, в итоге вынудив агента передать заявку на буксировку приближенной к руководству Одесского филиала АМПУ компании «Прайм Эдженси»

Сообщение пресс-службы P&O Maritime Ukraine


В компании заявили, что произошедшие события являются откровенным шантажом в интересах компании «Прайм Эдженси», явно оказывающей огромное влияние на руководство порта, филиал «Дельта Лоцман» и даже Администрацию морских портов Украины. А используемые методы работы с международным оператором, представляющим самый сильный бренд в портовой отрасли всего мира, неприемлемыми.


«На протяжении всего дня Игорь Ткачук и Александр Зубик давили на всех участников процесса – лоцманскую службу, агента, терминал – фактически запрещая им выполнять свою работу. После пяти часов простоя агент вынужден был передать заявку буксирной компании «Прайм Эдженси», и SEDEF немедленно вошел в акваторию порта. «Прайм Эдженси» – компания Андрея Марисова, российского бизнесмена, который является объектом нескольких уголовных расследований. 35% «Прайм Эдженси» также принадлежит Олегу Красных из Винницы, давнему соратнику Игоря Ткачука»

Сообщение пресс-службы P&O Maritime Ukraine


Помимо этого, компания P&O Maritime Ukraine на своей странице в Facebook выложила аудиозаписи переговоров капитанов буксиров P&O Star и P&O Balqis с диспетчерами порта. На них можно услышать, что на запросы судов о входе в порт отвечают, что «Вам нужно еще подождать», а затем и вовсе заявили: «По вам есть запрет от администрации порта». Также есть детальная хронология событий, произошедших 24 апреля.

P&O Maritime Ukraine призвала министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, главу АМПУ Райвиса Вецкаганса и премьер-министра Владимира Гройсмана вмешаться в ситуацию и обеспечить равное право конкуренции для всех компаний.

Логист.Today напоминает, что P&O Maritime является глобальным оператором портовых услуг, и была создана в Великобритании в 1834 году. Компания предоставляет различные портовые сервисы во всем мире. Для этого она располагает собственным флотом из буксиров, швартовых судов, научно-исследовательских судов, пассажирских и круизных лайнеров.

В 2006 году компанию P&O Maritime приобрел один из крупнейших глобальных портовых операторов DP World (штаб-квартира в Дубае), который образован в 2005 году после слияния Dubai Ports Authority и Dubai Ports International.

Компания управляет 78 морскими и наземными терминалами в 40 странах на шести континентах, а также 50 смежными бизнесами. Штат DP World – более 36 тыс. человек.