В морском порту Рени планируется строительство терминала для принятия, накопления, хранения и бункеровки судов со сжиженным природным газом. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Ренийский филиал АМПУ рассматривает возможность привлечения инвесторов для реализации проекта государственно-частного партнерства по строительству СПГ-терминала на территории «Базы технического обслуживания» морского порта Рени.

В ведомстве заявили, что расположение в специальной экономической зоне «Рени», близость международной трассы Одесса-Бухарест наряду с возможностью эффективного использования существующих активов и смежной инфраструктуры делает проект СПГ-терминала перспективным и выгодным, как для государства, так и для любого потенциального частного инвестора.

Также отмечается, что преимуществами данного проекта для частных инвесторов являются возможность получения международных и европейских грантов, участие в международных программах по строительству СПГ-терминалов с целью снижения экологической нагрузки на окружающую среду, а также включение дунайских портов Украины в Европейскую транспортную сеть (TEN-T).

Ожидается, что реализация инвестиционного проекта будет способствовать увеличению количества судозаходов в порт «Рени», и, как следствие, росту поступлений от портовых сборов и других услуг для АМПУ, а также поступлений в бюджеты разных уровней (уплата налогов, концессионного платежа) для государства. Кроме того, проект положительно повлияет на экономическую, социальную и экологическую ситуацию в регионе за счет создания новых рабочих мест, модернизации инфраструктуры и уменьшения вредных выбросов на внутренних водных путях Украины, в частности, на Дунае.

Реализация проекта запланирована на период с 2020 по 2025 годы.

Логист.Today напоминает, что актуальность создания СПГ-терминала, помимо прочего, обусловлена необходимостью оборудования станций бункеровки для судов с сжиженным природным газом в морских портах Украины. До 2025 года в соответствии с Директивой 2014/94/EU в морских портах должно быть установлено достаточное количество СПГ-терминалов.

Многие европейские страны используют сжиженный природный газ как топливо для судов уже больше десяти лет. Это положительно повлияло, как на экономическую эффективность морского транспорта, так и на окружающую среду.