Несмотря на действующие в Германии правила, предписывающие водителям создавать аварийно-спасательный коридор после аварии, многие из них не торопятся предоставлять проезд спасателям и машинам «Скорой помощи». Это наглядно показала авария, произошедшая недавно на магистрали А5. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного немецким изданием Frankfurter Allgemeine.
7 марта на немецкой автотрассе А5 вблизи города Брухзаль произошла серьезная авария, которая повлекла за собой образование пробки, протяженностью 20 километров в одну сторону и 2 километра в другую. Как впоследствии сообщила полиция, за то время, пока спасатели и правоохранители добирались до места ДТП, за непредоставление «коридора жизни» было оштрафовано более 100 водителей, на общую сумму более 23 тыс. евро.
Логист.Today напоминает, что согласно немецким правилам (§ 11 (2) StVO – Правила дорожного движения), аварийный коридор должен создаваться при остановке движения (пробках), а не только во время проезда транспортных средств спасательных служб.
Транспортные средства на левой полосе движения съезжают влево, а все остальные – вправо, независимо от количества полос движения. Важно помнить, что в экстренных ситуациях ни в коем случае нельзя находиться на аварийной полосе.
Также напоминаем, что в октябре 2017 года в Германии были существенно повышены штрафы за не установление «спасательного коридора». Ранее законом предусматривалось наказание в размере всего 20 евро, теперь приходится выкладывать из кармана от 200 до 320 евро, в зависимости от последствий правонарушения.
Кроме того, с 30 мая 2017 года блокирование «спасательного коридора» может повлечь за собой уголовное наказание в виде лишением свободы на срок до одного года (§323c Уголовного кодекса Германии – StGB) за умышленное воспрепятствование оказанию помощи.