С каждым годом объемы продаж в интернет-магазинах стремительно возрастают. Одно из главных преимуществ онлайн-покупок для потребителя – возможность доставки товара на дом. Клиенты всегда хотят получить заказ чем быстрее, тем лучше. Но далеко не каждый интернет-магазин может похвастаться такой скоростью доставки товаров, да еще и эффективно организовать процесс доставки последней мили прямо под дверь заказчика. Популярность онлайн-покупок также увеличивает количество заторов на городских дорогах, в особенности если компания использует грузовики для транспортировки заказов.

Ford всерьез взялся за поиск решения этой проблеме. В сотрудничестве с британской компанией по доставке грузов Gnewt разработчики Ford испытывают новую цифровую систему, которая будет координировать все этапы процесса доставки товара на дом с использованием нескольких видов транспорта. Для организации доставки последней мили Ford разработал облачное, мультимодальное программное обеспечение MoDe:Link. Цифровая система будет управлять всеми этапами доставки посылок начиная от склада до порога заказчика.

Форд будет использовать концепцию «склада на колесах». Эта технология разработана с учетом совместимости как с грузовыми фургонами Ford, так и с транспортными средствами других производителей. При перевозке товара грузовики будут работать как динамические центры доставки. Они будут забирать заказы со складов и доставлять их до стратегических точек, которые будут находиться за пределами центра города. Таким образом, грузовые фургоны не исключаются из цепочки доставки заказов, и в то же время они не будут простаивать в городских пробках.

Затем программная платформа Ford согласовывает передачу заказа ближайшим курьерам, беспилотникам или автономным роботам для немедленного выполнения последнего этапа доставки. В это время грузовик может отправляться до следующей точки или же на склад за новыми заказами. В компании Ford считают, что такая технология могла бы помочь интернет-магазинам и компаниям по доставке продуктов на дом оптимизировать процесс поставок и при этом увеличить использование грузовых фургонов для перевозки заказов.


«Наша цель – как можно больше задействовать грузовики для работы по доставке больших объемов товара. А для доставки заказов по городу, где заторы и отсутствие парковочных мест может стать проблемой для больших грузовиков, имеет смысл перегрузить товары на более легкие и экономичные виды транспорта, или же передать пешеходным курьерам»

Том Томпсон, руководитель проекта Ford Mobility