Самые важные изменения для транспортной отрасли в 2019 году

Умные тахографы, новые платные участки дороги и запреты на дизельное топливо - это лишь некоторые из изменений, с которыми автотранспортные предприятия столкнутся в Европе в 2019 году. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.

Умные тахографы

С середины июня 2019 года умные тахографы станут обязательными для новых грузовиков, произведенных в странах Европейского Союза. Для остальных грузовых автомобилей, совершающих международные перевозки, установка подобных устройств должна быть проведена до 2034 года.

Умные тахографы не только предотвращают манипуляции с рабочим временем, но и облегчают работу дорожных инспекторов. Данные с интеллектуальных устройств можно считывать удаленно, с помощью специальных приемников малого радиуса действия. Это не все. Устройства также будут записывать маршрут, по которому движется транспортное средство (отмечая его местоположение каждые три часа), и сообщать водителю об ошибках.

Австрия

Федеральное министерство транспорта, инноваций и технологий (BMVIT) недавно представило проект положения о тарифах в Австрии на 2019 год.

Несмотря на то, что в проекте предусмотрена законодательная корректировка инфляции затрат на инфраструктуру в размере 2,2%, для грузовых автомобилей, соответствующих стандарту выбросов Евро 6, сборы увеличатся почти в три раза. Впервые в тарифах этого класса транспортных средств также учитываются внешние расходы, связанные с загрязнением воздуха. Австрийские перевозчики жестко критикуют повышение.

Предусматриваются следующие увеличения тарифов:

• 6,2 % для грузовых автомобилей Евро 6 с 2 или 3 осями;
• 5,3 % для грузовых автомобилей Euro 6 с 4 осями.

Все остальные тарифы увеличатся на 2,2 %.

Тарифы в Австрии в 2019 году (в центах, без НДС):

Бельгия

С 1 января 2019 года во Фландрии три новых участка дороги будут добавлены в сеть дорог, подлежащих плате. В свою очередь, оператор Sofico опубликовал новые тарифы на проезд в Валлонии.

В частности, во Фландрии следующие дороги стали платными:

• новый участок автомагистрали A11 (Брюгге-Кнокке);
• N36 от Роулеров (R32) до Заррена (N35);
• N722 из Хасселта (N80) в Сен-Тронд (N718).

Тарифы во Фландрии на 2019 год (указаны в евро на км):

 
В Валлонии администратор платы за проезд Sofico опубликовал новые тарифы, которые также вступили в силу с 1 января 2019 года. Причиной увеличения является корректировка цен в соответствии с реалиями рынка с учетом инфляции и роста затрат.

Тарифы в Валлонии на 2019 года (указаны в евро на км):

Испания

В январе 2018 года испанское министерство транспорта объявило о запрете на регулярный еженедельный отдых в кабине грузовика. Первоначально предполагалось, что он вступит в силу в июле прошлого года. В итоге срок был перенесен на 1 января 2019 года. Согласно информации, предоставленной Испанской ассоциацией автомобильных перевозчиков ASTIC, штраф за нарушение регулярного еженедельного отдыха в Испании составит 1 тыс. евро.

Германия

Среди изменений, запланированных на 2019 год в Германии, наиболее спорными для немецких и иностранных перевозчиков, является резкий рост тарифов. Размер платы за проезд был установлен с учетом затрат на строительство, эксплуатацию и содержание дорожной сети.

Одна из наиболее важных логистических организаций, ассоциация BGL, высказала недоумение по поводу 60% повышении тарифов (в случае четырехосных грузовых автомобилей, соответствующих стандарту Евро-6).

Немецкие тарифы с 1 января 2019 года (в евро):

Запрет на дизельные автомобили

С 2019 года во многих немецких городах вступает в силу запрет на движение дизельных автомобилей. Это результат судебных исков, которые немецкая природоохранная организация Deutsche Umwelthilfe предъявила властям.

Список городов где будут действовать ограничения для дизельных автомобилей:

Франция

Размер платы за проезд по дорогам во Франции повышается ежегодно в соответствии с договором между операторами и государством. С 1 февраля 2019 года они смогут повышать цены максимум на 70% от уровня инфляции. Согласно оценкам, инфляция должна составить от 1,40% до 2% в 2018 году. Следовательно, тарифы могут возрасти в среднем на 0,98-1,40%. Согласно данным французских СМИ, оператором, который может поднять цены больше всего, будет ASF (рост на 2,19%).

Венгрия

С 1 января 2019 года повысятся сборы за проезд по дорогам Венгрии. Цены не менялись в течение 3 лет. Согласно заявлению Министерства инноваций и технологий, среднее увеличение сборов составит приблизительно 5,8%.

Министерство также подчеркивает, что категории транспортных средств Евро 3 и Евро 4, которые больше загрязняют окружающую среду, больше не будут рассматриваться в привилегированном порядке с 2019 года. Например, в случае грузовых автомобилей Евро 3 и Евро 4, которые имеют четыре или более осей, сбор увеличится более чем на 32%.

В свою очередь, для грузовых автомобилей того же класса, но ниже 4-х осей, увеличение составит 24,5%. Для автомобилей Евро 5 и Евро 6 с 4 осями и более, тариф увеличится на 12,5%.

Тарифы для грузовых автомобилей в Венгрии с 2019 года (форинт на км):

100 форинтов (HUF) равно приблизительно 0,31 евро.

 
Логист.Today напоминает, что Комиссия по вопросам транспорта Бундестага приняла решение на ближайшие два года (с 1 января 2019 года по 31 декабря 2020 года) освободить грузовики, работающие на экологически чистом газовом топливе, от части принятых в Германии дорожных сборов. Также под данное постановление со следующего года попадают и электрические грузовые транспортные средства. То есть владельцы подобных грузовиков, в зависимости от весовой категории автомобиля, смогут сэкономить от 9,3 до 18,7 евроцента за километр.