С 6 ноября 2018г. между французским портом Кале и итальянским Турином был запущен поезд для перевозки груженых полуприцепов. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного Rynek kolejowy.

Проект, получивший название железнодорожной автострады, запустили с целью разгрузить европейские дороги и сэкономить время на доставку грузов. Путь длиной в 1150 км поезд преодолевает за 18 часов. С Кале поезд следует через Лилль в Дижон и прибывает в пригород Турина – Орбассано.

Сейчас на маршруте еженедельно работают 3 пары поездов. В составе каждого – 21 платформа. В будущем рейсы переведут на ежедневную основу.

Как заявляют в компании VIIA, которая оперирует данными поездами, новый маршрут позволит снять с европейских дорог 31000 грузовиков ежегодно.

Логист.Today напоминает, что весной этого года Украина обсудила с Румынией возможность организации контрейлерных перевозок типа RO-LA. Предполагается, что маршрут следования поезда в составе 22 железнодорожных платформ и 1 вагона для перевозки водителей будет проходить через Вадул-Сирет (граница Украины и Румынии) и Русе (граница Румынии и Болгарии).