За первые девять месяцев текущего года общие объемы контейнерных перевозок по украинским железным дорогам выросли на 42% до значения 88,6 тыс. TEU. Из них 67,8 тыс. TEU приходится на контейнерные поезда. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного медиацентром УЗ «Магистраль».

По заявлению начальника отдела мониторинга грузовых перевозок Департамента коммерческой работы «Укрзализныци» Ольги Саниной, контейнерные перевозки дают возможность железной дороге увеличить доходы за счет доставки более дорогостоящих товаров.

Пятерка наиболее загруженных поездов выглядит следующим образом:

  • «Ника» (Никополь – Черноморск-Паромная) – 17 676 TEU;
  • «Викинг» – 7 674 TEU;
  • Киев-Лиски – Черноморская – 7 012 TEU;
  • Нижнеднепровск-Пристань – Черноморская – 6 478 TEU;
  • Китай – Словакия (через Казахстан) – 6 320 TEU.

Столь значительной рост контейнерных перевозок обусловлен тем, что «Укрзализныця» запустила и возобновила курсирование 8 регулярных специализированных поездов, увеличив таким образом общее количество маршрутов до 16.

Среди международных проектов самым успешным был назван поезд, следующий из Китая в Словакию через Украину. Начиная с февраля текущего года, им перевезено более 6 тыс. TEU. Положительную динамику также продемонстрировали международные поезда «Викинг» и «Зубр».

Наиболее востребованным контейнерным поездом на внутренних направлениях является Никополь – Черноморск. Помимо этого, в украинском железнодорожном ведомстве отметили, что неплохие показатели по грузоперевозкам показали поезда Киев-Лиски – Черноморская (курсирует с января 2018 года) и Одесса-Порт – Рожнятов (с мая 2018 года).

Логист.Today напоминает, что согласно данным «Укрзализныци», которые были обнародованы в начале осени, за первые восемь месяцев 2018 года показатель контейнерных перевозок показал рост на 43%.