Американцы и японцы объединились для разработки беспилотного летающего аппарата, способного перевозить до 450 кг груза со скоростью до 160 км/ч. Особенностью машины является совмещение вертикального (вертолетного) взлета и горизонтального движения, как у самолета. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы компании Bell Helicopter.

Японская транспортная компания Yamato Holdings подписала договор о сотрудничестве с американской корпорацией Bell Helicopter о совместной разработке беспилотного летающего грузового аппарата (БПЛА) с вертикальным взлетом.

Полет машины будет осуществляться аналогично конвертоплану V-22 Osprey, разработчиком которого является Bell Helicopter. То есть будет осуществляться вертикальный взлет с последующим переходом в горизонтальный. Такие маневры ему позволят совершать четыре винта, меняющие свое положение. Это позволит беспилотнику работать практически в любых условиях, так как взлетно-посадочная полоса ему не понадобится. Соответственно авионикой будет заниматься американская компания.

Yamato Holdings сосредоточится на разработке грузового контейнера, который позволит принимать грузы, перемещать их в автомобили, железнодорожные вагоны или складские помещения без участия человека. По мнению разработчиков, их аппарат идеально подойдет для перевозок на средние и дальние дистанции.

Первые тестовые полеты БПЛА компании планируют провести уже в августе 2019 года. В испытаниях будет принимать участие прототип, являющийся уменьшенной копией разрабатываемого дрона. Его длина составит примерно 1,5 метра, а грузоподъемность – всего 30 кг. Компании запланировали начало продаж летающего грузовика на середину 2020 года.

Логист.Today напоминает, что согласно прогнозам аналитиков консалтингового агентства Strategy&, внедрение автоматизации и цифровых решений, позволит сократить затраты на транспортную логистику уже к 2020 году на 5%, к 2025 году – на 20%, а к 2030-му – на 50%.