Украинские производители сахара испытывают острую нехватку полувагонов и крытых вагонов. «Укрзализныця» не может покрыть и половины потребностей сахаропроизводителей. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе национальной ассоциации  «Укрцукор».

Сахарные заводы являются предприятиями с непрерывным циклом производства, поэтому нехватка вагонов может привести к серьезным проблемам в начале производственного сезона.

«Сахарные заводы для осуществления производственно-технической и хозяйственной деятельности используют значительные объемы перевозки – более 2 млн. т. различных грузов железнодорожным транспортом. Это и сахарная свекла, и уголь, известняковый камень, кокс, сахар и др. Поэтому, такая ситуация вызывает волнения, ведь это прямая возможность сорвать начало производственного сезона и внешнеэкономические контракты на поставки сахара, как внутри страны, так и за границу, а это немалые убытки»

Руководитель аналитического отдела НАСУ «Укрцукор» Руслана Бутыло

На сегодня, большая часть сахарных заводов жалуются на логистические трудности. Часть сахарных заводов перешла на перевозки автомобильным транспортом, но большинство сахаропроизводителей пользуются услугами железной дороги.

«Укрцукор» опасается срыва производственного сезона, который ориентировочно должен начаться через 2 недели.

Логист.Today напоминает, что из-за срыва поставки полувагонов «Укрзализныци» могут остановить работу химические предприятия компании Ostchem. «Укрзализныця», в свою очередь, пытается решить проблему нехватки полувагонов путем переоборудования универсальных платформ и минераловозов из нерабочего парка. Данную ​​технологию сейчас начали отрабатывать специалисты ремонтного вагонного депо Дрогобыч.