Жители двух регионов Украины с разницей в один день перекрыли движение автотранспорта на близлежащих трассах, требуя от властей отремонтировать дороги в их населенных пунктах. Об этом Логист.Today узнал из материалов, опубликованных порталами facenews и firtka.if.ua.

Похоже, что протесты украинцев, требующих восстановления автомобильных дорог становятся обыденностью. Людей достало отсутствие нормальной инфраструктуры, постоянный ремонт автомобилей и невозможность без приключений добраться до ближайшего города или вызвать скорую помощь.

15 августа 2018 года жители города Болехов на Прикарпатье перекрыли движение транспорта на автотрассе Н-10. Люди требуют отремонтировать дорогу в своем городе, поскольку двигаться через Болехов невозможно даже на скорости 5-10 км/ч. Таким образом, трасса национального значения Стрый – Ивано-Франковск – Черновцы – Мамалыга заблокирована уже второй день.

Несмотря на дождь, люди продолжают перекрывать дорогу, пропускают только кареты «скорой помощи» и машины с маленькими детьми. Вследствие протестной акции на дороге образовался длинный затор, где простаивают фуры и пассажирские автобусы.

Остается только напомнить, что автотрасса Н-10 имеет национальное значение и проходит по территории Львовской, Ивано-Франковской и Черновицкой областей. Начинается от города Стрый, проходит через Болехов, Долину, Калуш, Ивано-Франковск, Коломыю, Заболотов, Снятин, Черновцы и заканчивается на пропускном пункте «Мамалыга» на границе с Республикой Молдова.

Вторая протестная акция проходит в Черкасской области. Жители сел Геронимовка и Русская Поляна перекрыли трассу Р-10 на въезде в Черкассы. Протестующие требуют немедленного ремонта дороги Н-16, соединяющей Геронимовку с областным центром. Люди жалуются, что автобусы не всегда доезжают до места назначения, потому что на такой дороге теряют колеса.

Руководитель Службы автомобильных дорог в Черкасской области Владислав Демиденко, прибывший на место проведения акции, рассказал митингующим, что средства на ремонт дороги Н-16 областная администрация выделила еще в июле. В настоящее время идет процедура закупки, а ремонт начнется 15 сентября.

Также он уточнил, что речь идет о текущем ремонте, поскольку на капитальный средств нет. По словам чиновника, на ремонт дороги Н-16 нужно 33 млн. гривен, из которых уже «прописаны» и зарезервированы 8 млн. гривен.

«Ежемесячно планируется поступление таможенных платежей, из этих средств и будем брать. Если не будет поступлений, я вам ничего гарантировать не могу»

Руководитель Службы автомобильных дорог в Черкасской области Владислав Демиденко

Митингующих подобный ответ главы облавтодора не удовлетворил, и они потребовали гарантий, что ремонт трассы будет проведен в текущем году.

«Пока вы будете искать средства, которых не хватает до тех 8 миллионов, ремонт будет стоить уже 65 миллионов, потому что дорогу разобьют еще больше. Нам нужна гарантия, что все сделают в этом году»

Заявление активистов митинга в Черкасской области

Логист.Today напоминает, что 26 марта 2018 года жители села Воссиятское (Николаевская область) на два дня перекрыли трассу Н-14 Николаев-Кропивницкий, протестуя против ужасного состояния дороги.

Более тридцати людей вышли на дорогу с плакатами, заблокировав движение, и лишь изредка пропускали легковые автомобили. Из-за аварийного состояния дороги в районе села нет нормального автомобильного сообщения: огромные ямы на дорогах препятствуют движению аварийных машин и автомобилей, обслуживающих местные магазины.

Прибывший на место проведения акции представитель облавтодора пообещал провести временные ремонтные работы, а капитальный ремонт начать, когда позволят погодные условия. Уже до 31 марта сотрудники дорожного ведомства очистили дорогу от водно-щебеночной пульпы и провели ремонт основания проезжей части с использованием щебня и щебеночно-песчаной смеси.

Редакция Логист.Today не раз возвращалась к злосчастной дороге Н-14 Николаев-Кропивницкий. 07 июля 2018 года наш читатель выложил на своем канале в YouTube четыре коротких видеосюжета, которые во всей красе демонстрируют состояние трассы на участке от Николаева до села Воссиятское.

Чтобы понять всю «прелесть» и состояние автодороги, достаточно привести один факт. На 65 километров пути от Николаева до села Воссиятское  фуре с 2 тоннами груза пришлось потратить 4 часа.

За время поездки водитель 6 раз останавливался, чтобы проверить состояние грузового автомобиля и прицепа. Также 2 раза бампер прицепа цеплялся за «дорожное покрытие». По субъективному мнению водителя, за 1,5 месяца, которые прошли с момента последнего рейса в данном направлении, состояние трассы Н-14 Николаев-Кропивницкий значительно ухудшилось.

Состояние трассы 18 июля можно посмотреть еще на одном видео. Оно наглядно демонстрирует, что верить обещаниям чиновников нельзя.