Частный торгово-транспортный комплекс Днепрянский речной порт (Новая Каховка, Херсонской области), объявил о своих планах расширения специализации и предоставления услуг по перевалке минеральных удобрений. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом «Херсон online».

Порт планирует в ближайшем будущем построить крытое складское помещение с фасовочной линией для упаковки биг-бэгов. Груз на склад будет поступать навалом, далее его планируется фасовать и доставлять потребителям автомобильным транспортом.

Общий объем склада составит 23 тыс. куб. м, площадь – 2,1 тыс. кв. м. Кроме того на причале отведено место под строительство 3 цистерн по 1 тыс. тонн каждая для карбамидно-аммиачной смеси (КАС).

«Речная инфраструктура требует сейчас инвестиций, без этого никак. К примеру, между Херсоном и Запорожьем складов на реке вообще нет. Да и выше по Днепру инфраструктура не везде в хорошем состоянии. А для тех же минеральных удобрений надежный крытый склад очень важен»

Заместитель директора порта Константин Черепанов

В настоящее время компания ищет инвесторов, которые смогут профинансировать проект строительства склада для удобрений.

Логист.Today напоминает, что Днепрянский речной порт находится на левом берегу в основном русле Днепра, в 60 км к северо-востоку от Херсона и на 12 км ниже Каховского шлюза. На данный момент порт имеет открытый склад площадью 4 тыс. кв. м, а также готов обеспечить прямой вариант перевалки судно-авто.

Порт может принимать суда типы «река-море» («волго-дон», «волго-балт» и др.) с осадкой  до 4,2 м, под украинским и иностранными флагами. Режим работы – круглогодичный. Глубина причальной стенки – 4,5 м, длина причальной стенки – 135 м.