Со второй половины июля текущего года над скоростными автомагистралями A1 и A2 вблизи города Лодзь (Польша) начал курсировать полицейский вертолет, который контролирует ситуацию на дорогах. Особое внимание уделяется водителям грузовых автомобилей, которые не соблюдают требования ПДД, запрещающих обгон. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.
Идею совместной работы наземных и воздушных патрулей предложила полиция города Лодзь. Таким образом, правоохранители собираются бороться с нарушителями правил дорожного движения ПДД и повысить безопасность на скоростных трассах.
Схема совместной работы наземного и воздушного патрулей выглядит следующим образом. Изображение с камеры, находящейся на борту вертолета, передается в режиме реального времени полицейским в патрульных машинах, которые находятся в наиболее опасных точках автомагистралей A1 и A2. Основываясь на данных, поступающих с вертолета, наземные патрули останавливают и проверяют водителей, нарушивших ПДД. Как сообщили в полиции Лодзи, все нарушители были весьма удивлены, что их нарушения зафиксированы камерами, расположенными на полицейском вертолете.
Логист.Today напоминает, что с марта 2014 года испанская полиция в рамках эксперимента использует для контроля автомобильных дорог страны восемь легких вертолетов Pegasus. В планах ведомства расширение вертолетного парка и начало тестирования легких самолетов и беспилотных летательных аппаратов.
Как сообщили в Главном управлении дорожного движения Испании (DGT) Вертолеты Pegasus используются в системе управления дорожным движением в течение 3,5 лет, и главной их задачей является контроль участков, где наиболее часто происходят ДТП.
Вертолеты оснащены панорамными камерами, которые способны определять скорость движения транспортных средств и могут фиксировать регистрационные номера. При этом машины находятся на высоте 300 метров.
За период с начала эксперимента по декабрь 2017 года с использованием видеооборудования вертолетов было задержано более 28 тыс. водителей, нарушивших ПДД. За это время общий налет воздушных патрулей составил 3,8 тыс. человеко-часов, при этом в поле зрения камер попало более 76 тыс. автомобилей.
