Резкий рост трудовой миграции из Украины вынудил правительство Литвы принять решение о введении квот для зарубежных работников на некоторые профессии. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Baltic News Service (BNS).

Как заявил 16 мая 2018 года после заседания правительства вице-канцлер Дейвидас Матуленис, сложившаяся ситуация может привести к тому, что более дешевая рабочая сила начнет вытеснять с рынка труда граждан Литвы.

Чиновник отметил, что в данный момент этот вопрос наиболее актуален по причине роста количества украинских водителей и строителей. По данным Департамента миграции Литвы, в прошлом году рабочие визы или виды на жительство на основании работы были выданы почти 34,5 тыс. иностранцам, из которых порядка 20 тыс. человек являются гражданами Украины.

За установление квот будет отвечать Министерство социальной защиты и труда. Помимо этого, планируется привлечь экспертов из Центра научно-исследовательского мониторинга и анализа. Более конкретные предложения будут озвучены до октября текущего года.

Также Дейвидас Матуленис заявил, что на специалистов с высокой квалификацией квоты не будут распространяться.

В свою очередь, президент Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что введение подобных квот для иностранных работников может негативно отразиться на бизнесе.

«Квоты могут иногда ограничивать количество работников, принимаемых транспортными компаниями в срочном порядке. Сектор автодорожного транспорта очень динамичный, требует быстрой адаптации участников рынка к изменению рыночных условий»

Президент Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас

Также президент Linava объяснил сложившуюся ситуацию тем, что на данный момент в Литве почти нет свободных водителей грузового транспорта, поэтому их приходится нанимать за рубежом.

Власти страны решили ужесточить порядок командировки граждан третьих стран в Литву – намечается вернуться к системе разрешений на работу. При этом правительство решило облегчить приезд для граждан США, Японии, Южной Кореи, Канады, Австралии, Новой Зеландии – в отношении них будут применяться требования, сходные с теми, что выдвигаются к гражданам Евросоюза.

По заявлению Дейвидаса Матулениса, правительство, помимо прочего, намерено составить список утвержденных «белых компаний» для выдачи национальных многоразовых виз и видов на жительство. Также планируется отказаться от некоторых избыточных требований предоставления документов.

В целом, за первые четыре месяца 2018 года в Литву приехало более 12 тыс. иммигрантов. По сравнению с прежними годами этот показатель увеличился в два раза.

Логист.Today напоминает, что по данным Министерства социальной политики Украины, в 2017 году реальный уровень безработицы в стране составил 9,5%, а это около 2 млн. человек. Данный показатель, девальвация гривны, низкие зарплаты и ухудшение в целом экономического положения вынуждают украинцев искать работу в других странах.

По оценкам Государственной службы занятости, в настоящее время в ближнем и дальнем зарубежье работают более 5,5 млн. украинцев.

Как показывает статистика, наиболее привлекательной страной для трудовой миграции является Польша. С 2013 года количество трудовых мигрантов из Украины туда выросло в 6,5 раз. Только в 2016 году Польша выдала украинцам 1,3 млн. приглашений на работу. Для сравнения, в 2010 году таких приглашений было 180 тыс.

Столкнувшись с оттоком граждан в более благополучные страны Западной Европы, польские власти предприняли меры для пополнения рынка труда из восточноевропейских стран, не входящих в ЕС.

Как заявил в начале апреля текущего года на XI Форуме «Европа-Украина» министр инвестиций и развития Польши Ежи Квецинский, правительство страны работает над новыми положениями социально-миграционной политики, которые должны облегчить пребывание в Польше трудовых мигрантов, в частности, из Украины.