В Украине введены ограничение и запрет на движение в дневное время грузового транспорта при температуре воздуха выше +28°С. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).

В сообщении говориться, что с мая 2018 года «Укравтодор», руководствуясь требованиями Законов Украины «О дорожном движении», «Об автомобильных дорогах» и постановления Кабинета Министров Украины от 27.06.2007 № 879 «О мерах по сохранению автомобильных дорог общего пользования», с целью уменьшения разрушений асфальтобетонного покрытия дорог при температурных показателях воздуха выше +28°С, вводит в дневное время суток ограничения и запрет движения по автомобильным дорогам общего пользования государственного значения тяжеловесных транспортных средств фактической массой более 24 тонн и нагрузкой на ось более 7 тонн.

Ограничения не касаются транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, скоропортящихся грузов, живых животных и птицы, а также перевозки, связанные с предотвращением или ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций.

Для предупреждения водителей на автомобильных дорогах общего пользования государственного значения установлены соответствующие запрещающие дорожные знаки и информационные щиты. Для временной стоянки транспортных средств используются 900 площадок в полосах отвода дорог и возле объектов дорожного сервиса.

Соблюдение водителями грузовых автомобилей весовых параметров и требований дорожных знаков будет осуществляться территориальными подразделениями «Укртрансбезопасности» и соответствующими областными подразделениями Национальной полиции Украины.

«Укравтодор» просит пользователей дорог и перевозчиков с пониманием отнестись к вопросу сохранения автомагистралей от преждевременных разрушений и соблюдать условия временных ограничений движения.

Логист.Today напоминает, что ограничение движения грузовых автомобилей в светлое время суток в летний период применяется в большинстве государств Евросоюза.

Однако у большинства украинских водителей возникает закономерный вопрос, какие-такие дороги пытаются сохранить чиновники от дорожного ведомства? Большинство основных автомагистралей Украины находятся просто в ужасном состоянии. На некоторых трассах асфальтобетонное покрытие присутствует фрагментарно, в виде редких вкраплений в грязи. Весенние репортажи на всех телеканалах и совсем нередкие видео в YouTube наглядно демонстрируют реальную ситуацию с дорогами в стране.

А Кабмин, Мининфраструктуры и «Укравтодор» регулярно рапортуют на сайтах своих ведомств о достижениях и грандиозных планах на будущее. Может уже хватит кормить страну обещаниями? Пора бы уже начинать воплощать их в жизнь.