В прошлом году объем автомобильных грузоперевозок из Казахстана в Евросоюз увеличился на 24,66% по сравнению с 2016 годом. В страны ЕС было доставлено 184.2 тыс. тонн казахстанских товаров. В свою очередь, грузопоток из Европы в Казахстан уменьшился на 28,25% и составил 559 тыс. тонн. Об этом Логист.Today узнал из отчета, опубликованного Статистическим бюро Европейского Союза (Eurostat)

Согласно статистическим данным, лидером по доставке казахстанских товаров автотранспортом является Польша. В 2017 году было доставлено почти 73 тыс. тонны грузов, что на 58% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Второе место заняла Германия – 36,9 тыс. тонн казахстанских товаров, при этом прирост составил всего 2%. На третьем месте оказалась Франция, с показателем приблизительно 22 тыс. тонн и приростом 75%. Также в прошедшем году прирост показали поставки казахстанских товаров автотранспортом в Чехию – 7,8 тыс. тонн, +34%.

Значительно снизились поставки товаров автотранспортом в Италию (6,4 тыс. тонн, -31%), Нидерланды (5,6 тыс. тонн, –15%) и Литву (5,2 тыс. тонн, –6,5%), которые по объемам грузоперевозок соответственно заняли 5,6 и 7 места.

На восьмой строчке Греция с показателем 5,1 тыс. тонн и приростом 76%. Замыкают десятку Бельгия (4,4 тыс. тонн, –22%) и Латвия (3,8 тыс. тонн, +38%).

Также Казахстан нарастил поставки грузов автотранспортом в Испанию (почти 3 тыс. тонн, +42,4%), Словакию (2,2 тыс. тонн, +94,6%), Румынию (2,2 тыс. тонн, +10,9%), Эстонию (2 тыс. тонн, +46,3%) и Венгрию (1,4 тыс. тонн, +72%).

Из европейских стран больше всего грузов автотранспортом в Казахстан везут Польша и Германия. В прошлом году на казахстанский рынок попали почти 143 тыс. тонн польских грузов и более 106 тыс. тонн немецких. При этом Польша нарастила поставки почти на 24%, а Германия – более чем на 13%. Третью строчку занимает Литва, с показателем 83,6 тыс. тонн грузов фурами, что на 28% больше, чем годом ранее.

В десятке стран, которые активно возят грузы автомобильным транспортом в Казахстан, – Нидерланды, Италия, Франция, Австрия Бельгия и Латвия и Чехия.

Логист.Today напоминает, что в 2017 году структура казахстанского импорта из ЕС выглядела следующим образом:

  • машины, оборудование и механизмы, электротехническое оборудование;
  • средства наземного транспорта и минеральные продукты;
  • продукция химической и связанных с ней отраслей промышленности (включая каучук и пластмассы);
  • продукты животного и растительного происхождения, готовые продовольственные товары;
  • металлы и изделия из них.

Структура экспорта выглядела следующим образом:

  • минеральные продукты (составляет основу экспорта, свыше 70%);
  • металлы и изделия из них;
  • продукты животного и растительного происхождения, готовые продовольственные товары;
  • продукция химической и связанных с ней отраслей промышленности (включая каучук и пластмассы).