Правительство Литвы планирует предпринять ряд мер по модернизации ПП «Мядининкай», чтобы избавиться от постоянных очередей на литовско-белорусской границе. Об этом сообщил президент Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков LINAVA Микенас Эрландас на выставке БАМАП.

Сегодня проблема с пересечением белорусско-литовской границы касается не только белорусов и литовцев, но также и перевозчиков, которые едут транзитом, загружаются или разгружаются в терминалах Литвы.

«При выезде на погранпункт «Каменный лог» – «Мядининкай» грузовикам в среднем надо ждать своей очереди около 22 часов. Из-за этого перевозчики не могут своевременно выполнять свои обязательства перед клиентами, появляются дополнительные финансовые потери»

Президент Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков LINAVA Микенас Эрландас

По данным LINAVA, реальная пропускная способность ПП «Мядининкай» сегодня – 324 грузовика в сутки.

«Мы были на месте, смотрели как работают литовские таможенники и пограничники. Видно, что нет оперативности контроля. На «Мядининкае» не полностью укомплектованы смены: на КПП вместо 21 человека, работают только 14−15. Пограничные службы не имеют единой информационной системы. Пункт не соответствует сегодняшним потокам транспорта, он был модернизирован 20 лет назад»

Президент Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков LINAVA Микенас Эрландас

К модернизации пункта пропуска «Мядининкай» планируют приступить в 2019г. и завершить ее за три года. По завершению модернизации, ПП «Мядининкай» сможет пропускать до 6 тысяч автомобилей. К сожалению, точного проекта модернизации пока нет. На первом этапе будет увеличено число полос для грузового транспорта и проведена реконструкция площадки ожидания.

Логист.Today напоминает, что в феврале 2018г. канцлер Литвы поручил министерствам принять меры по решению вопроса очередей на границе. Был разработан план, по которому должностных лиц из других пунктов командируют в «Мядининкай», чтобы наладить обмен полномочий между работниками таможни и пограничниками. Это позволит работникам пропускных пунктов заменять друг друга и выполнять обязанности в несколько раз быстрее.