Правление ПАО «Укрзализныця»  в очередной раз повышает ставки тарифов на использование грузовых вагонов. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе УЗ.

Решение было принято 15 июня и опубликовано в правительственном вестнике 27 июня 2018г. Через 30 календарных дней после публикации оно вступит в силу.

С 26 июля 2018г. УЗ устанавливает следующие ставки тарифов (за сутки с учетом НДС):

  • окатышевоз – 907,2 грн;
  • полувагон, вагон переоборудованный и модернизированный в полувагон, хоппер-полувагон – 720 грн;
  • думпкар, хоппер-дозатор, специализированный вагон для проезда бригад сопровождения – 1196,4 грн;
  • цементовоз – 692,4 грн;
  • минераловоз – 925,2 грн;
  • зерновоз, вагон для перевозки муки – 855,6 грн;
  • автомобилевоз – 943,2 грн;
  • платформа универсальная, переоборудованная и модернизированная платформа – 538,8 грн;
  • платформа фитинговая – 547,2 грн;
  • платформа-лесовоз – 522 грн;
  • цистерна, переоборудованная и модернизированная цистерна – 684 грн;
  • крытый вагон, рефрижераторные вагоны-термосы – 817,2 грн.

Логист.Today напоминает, что последний раз «Укрзализныця» повышала тарифы на пользование грузовыми вагонами в феврале текущего года. Сегодня некоторые товары перевозятся по тарифу меньше себестоимости, а убытки от этих перевозок покрывают поступления от транспортировки высокорентабельных грузов, поэтому правление УЗ работает над сближением тарифных классов.

В июне 2018г. УЗ прекратила все операции с вагонами порядка 60 российских компаний из списка СНБО Украины, подпавших под санкции. Может, это настоящая причина повышения цен на ж/д перевозки?