GPS-мониторинг транспорта: для безопасности и экономии

Системы GPS-мониторинга предназначены для слежения за любыми подвижными объектами: легковыми и грузовыми автомобили, маршрутками и автобусами, сельскохозяйственной, дорожной и строительной техникой, поездами а также речными и морскими судами.

С помощью GPS-мониторинга можно отследить местоположение объекта, скорость и направление его движения, отклонение от маршрута, остановки и пересечение контрольных точек, заданных вами, места и время заправки, расход топлива или его слив. Современные системы GPS-мониторинга также сохраняют историю движения техники за последнее время (обычно от месяца до года), а наиболее продвинутые из них хранят все данные об объектах с момента установки оборудования.  

Каждая система GPS мониторинга состоит из:

• бортового оборудования;
• программного обеспечения.

Бортовое оборудование системы GPS-мониторинга

К бортовому оборудованию системы GPS-мониторинга относятся непосредственно GPS-трекер и различные датчики.

На подвижный объект (автомобиль, трактор, тепловоз, судно и др.) устанавливается GPS-трекер, который помогает отслеживать:

• местоположение объекта;
• пересечение контрольных точек;
• пробег;
• скорость;
• направление движения.

На фото: GPS-трекер Teltonika FMB125

GPS трекеры имеют набор различных датчиков, например:

• датчик топлива (показывает уровень и расход топлива);
• датчик оборотов двигателя;
• датчик открытия/закрытия двери;
• температурный датчик;
• датчик пассажиропотока;
• датчик моточасов и пр.

К системам GPS-мониторинга транспорта можно подключить прицепные устройства и идентификаторы водителей.

Как работает идентификация водителя

Приступая к своей работе, водитель вставляет индивидуальную карточку в считывающее устройство, после чего диспетчер получает сообщение о точном времени начала работы водителя.

Идентификация прицепного оборудования

Зачастую одна единица техники (трактор, тягач и др.) может использовать разное прицепное оборудование. В данной ситуации на каждый прицеп (прицеп, сеялку, плуг и др.) устанавливают метку. При соединении трактора к прицепу с помощью кабеля метку подключают к идентификатору, после чего диспетчер получает сообщение с информацией о месте, времени и типе прицепного устройства.

Программное обеспечение системы GPS-мониторинга

Второй составляющей системы GPS-мониторинга транспорта является программное обеспечение. Существует два способа слежения за объектами:

• онлайн-сервис (веб-сервис);
• клиентское программное обеспечение.

GPS онлайн-сервис

Данный вид мониторинга транспорта удобен для оперативного контроля местоположения объектов. Он доступен с любого компьютера, смартфона, планшета при условии доступа к сети Интернет. Онлайн-сервис очень прост: вы видите местоположение транспорта, карты и отчеты. Отличным примером онлайн-сервиса является система GPS-мониторинга от Lardi-Trans SmartGPS.  

На фото внешний вид системы в режиме просмотра истории движения объекта по Украине (слева) и Европе, запущенной на смартфоне

Плюсы онлайн-сервиса:

• оперативность;
• возможность видеть местоположение объектов с компьютера, планшета или смартфона, работающих на IOS и Android;
• приложения под мобайл есть только у онлайн-сервисов.

Минусы онлайн-сервиса:

• сроки хранения пользовательских данных в большинстве онлайн-сервисов ограничены;
• индивидуальная настройка или кастомизация может быть непростой. потребовать времени или дополнительных расходов от клиента;
• без наличия интернета информация недоступна.

Сервис SmartGPS от Lardi Trans лишен большинства недостатков онлайн-сервисов. Этот сервис не ограничивает своих клиентов в сроках хранения данных (истории передвижения, данных с бортовых систем и сводных отчетов), а также имеет гибкую архитектуру, которая позволяет удовлетворить потребности клиента в каждом отдельном случае на любой вкус и кошелек

Клиентское программное обеспечение (ПО)

Клиентское программное обеспечение используют для решения сложных ресурсоемких задач, которые проще решать непосредственно на рабочем месте. ПО устанавливают на одном или нескольких ПК. Данные отслеживаемых объектов приходят на компьютеры и сохраняются на них, а интернет необходим лишь для онлайн-слежения.

Плюсы клиентского программного обеспечения:

• все данные хранятся в вашем компьютере и доступны всегда только пользователю/пользователям ПК;
• работа с приложением не требует постоянного подключения к интернету, однако данные телеметрии будут загружаться только при наличии связи;
• индивидуальная настройка приложений для конкретных ПК и операционных систем может оказаться проще, чем кастомизация онлайн-сервиса.

Минусы у клиентского программного обеспечения тоже есть:

• приложения могут работать на одной операционной системе и не работать на других;
• некоторые системы мониторинга требуют отдельной оплаты за каждую версию программы, установленную на ПК;
• данные, хранящиеся в облачных сервисах в XXI веке, куда более защищены от взлома, кражи и потери, чем файлы, хранящиеся на локальном ПК;
• доступ уполномоченным сотрудникам (например, начальнику транспортного отдела или бухгалтерии) к локальным файлам с данными телеметрии сложнее предоставить, чем дать доступы или переслать уже сформированные отчеты в онлайн-сервисе.

Подводя итоги, скажем, что онлайн-сервисы имеют большее количество преимуществ, чем недостатков, а сервис SmartGPS смог эти недостатки исправить. В любом случае, отдавать предпочтение онлайн-сервисам или ПО ‒ дело ваше!

Во второй части статьи мы расскажем о том, как работает GPS-мониторинг и как помогает снизить расходы в логистике.