Прогнози для ринку транспортно-логістичних послуг на найближчий рік

Про тенденції розвитку транспортно-логістичного ринку РФ у 2018 році розповіли експерти ГК TELS.

2017-й – підбиття підсумків

Результати 2017р. для російської економіки та її міжнародної торгівлі перевершили усі очікування. Бурхливе зростання в першому півріччі і невелике уповільнення в другому, що не впливає на загальну динаміку зростання.

Стрімке зростання після тривалого падіння показав і міжнародний логістичний ринок Росії. У 2017р. імпорт товарів із країн далекого зарубіжжя зріс на 24,3%, контейнерооборот портів РФ збільшився на 15,5%, а через мережу ВАТ "РЖД" за рік було перевезено на 18,9% більше контейнерів у порівнянні з 2016р.

Щодо автомобільних вантажоперевезень, то за 11 місяців 2017р. кількість перевезень із Євросоюзу до РФ збільшилася на 14,2%. Експорт на автотранспорті через скорочення перевезень вуглеводневої сировини залишився на рівні минулого року, але значно зросли перевезення дорогих товарів.

Прогнози на поточний рік

Більшість експертів вважають, що стрімкого зростання економіки у 2018р. очікувати не варто.

Попередні прогнози такі:

• Мінекономрозвитку РФ - 0,9%;
• РАНХіГС - 0,8% (у 2019 р. – 1,5%);
• Єврокомісія – 1,1%;
• Standart & Poor's – 1,4%;
• Світовий банк – 1,7% (за середньої ціни на нафту близько 59 доларів за барель);
• експерти ООН – 1,9%.

Ключовим чинником впливу розвиток економіки Російської Федерації є ціни на нафту. У листопаді 2016 р. завдяки підписанню угоди ОПЕК+ ціни на нафту зросли і це вплинуло на економічне зростання. У 2018р. угода буде пролонгована і ціна на нафту буде приблизно 55-60 доларів США за барель.

Прогнози розвитку ринку транспортно-логістичних послуг на найближчі два роки

За даними агентства MA Research, середньорічні темпи зростання російського ринку транспортно-логістичних послуг за період 2017-2020 років. можуть становити 7,5%. Експерти вважають, що зростання ринку логістики обіцяє підвищення попиту з боку галузей промислового виробництва та будівництва. За прогнозами МВФ, приріст імпортних вантажів у РФ у 2018р. триматиметься на рівні 3,1%, а повна компенсація обсягів, які втратив ринок вантажоперевезень у далекому 2015р., очікується лише до 2022р.

Аналітики ГК TELS, орієнтуючись на закономірності 10-річного графіка коливань ринку автомобільних вантажних перевезень, вважають, що обсяг імпортних перевезень автотранспортом з ЄС до РФ відновиться до рівня 2013р. вже до 2020р.

Спрощення роботи на ринку логістики РФ

Настав 2018р. вже встиг принести низку законодавчих нововведень, покликаних спростити роботу операторів міжнародного логістичного ринку.

Набув чинності Митний кодекс Євразійського економічного союзу (ЄАЕС), який уніфікує митне законодавство країн-учасниць ЄАЕС та спрощує багато процедур митного оформлення.

Основні зміни у процедурах митного оформлення за новим ТК ЄАЕС:

• декларувати товар тепер можна в електронний спосіб через Інтернет без участі митного інспектора;
• всі рішення прийматимуться не посадовими особами, а інформаційною системою митного органу;
• учасник ЗЕД у багатьох випадках матиме право розпоряджатися імпортним товаром до завершення перевірки документів;
• терміни випуску товарів скоротяться до чотирьох годин (якщо не спрацюють "профілі ризику");
• дозволяється не надавати контролюючим органам відомості, які вже є в них інформаційної системи;
• перевірка митниками, транспортниками, фітосанітарними, ветеринарами тощо може здійснюватися одночасно.

Рішенням Колегії Євразійської економічної комісії (ЄЕК) спрощується організація митного транзиту. «Росавтодор» скорочує терміни погодження маршрутів руху великогабаритних та великовагових вантажів до 1 дня, послуга надається в електронному вигляді. Міністерство транспорту скасовує з 2018 р. весняні обмеження на рух вантажного транспорту дорогами РФ.

Матеріали надані ТЕЛ