Складська логістика. Класифікація складів та перелік запропонованих ними послуг

Сучасні складські комплекси є складні у технічному та управлінському плані об'єкти, що стали важливою ланкою логістичної системи, що передбачає зберігання, переробку та розподіл вантажів. Різноманітність запропонованих операторами послуг та характеристик вантажів призвело до того, що багато складів вибрали певну вузьку спеціалізацію, що породило виникнення класифікації складських приміщень за функціональною та матеріально-технічною приналежністю. Далі ми розглянемо, які типи складів найчастіше використовуються під час транспортування вантажів та види послуг, які пропонують складські оператори.

Класифікація складів за функціональним призначенням:

- консолідаційні склади (для зберігання та консолідації збірних вантажів). Консолідаційні склади використовуються при регулярному перевезенні збірних вантажів. При розрахунку передбачуваного терміну доставки зі складів цього виду слід враховувати як протяжність маршруту, а й час комплектації вантажу. В основному консолідаційні склади використовуються для транспортування автомобільним транспортом. Однак останнім часом великого поширення набули міжнародні перевезення консолідованих вантажів з використанням залізничного, водного та авіаційного транспорту;

- склади тимчасового зберігання – спеціально виділені та облаштовані складські приміщення або відкриті майданчики, де здійснюється тимчасове зберігання вантажів та транспортних засобів з вантажем, що підлягають митному очищенню. Вантаж або транспорт з вантажем зобов'язані перебувати на території складу з моменту їх пред'явлення митниці та до закінчення всіх необхідних митних процедур;

- термінали для зберігання вантажних контейнерів, а також різного залізничного рухомого складу. Більшість контейнерних терміналів розташовуються в ключових транспортних вузлах, маршрутах з інтенсивним вантажопотоком і великих прикордонних переходах. Як послуги такі майданчики пропонують: зберігання контейнерів, різні операції з контейнерами (у тому числі вантажно-розвантажувальні роботи), сортування контейнерів (перегрупування контейнерів на фітингових платформах залежно від їх призначення), перевантаження контейнерів з одних платформ на інші при переході з однієї ширини колії на іншу та перевантаження на автомобільний транспорт;

-склади, що мають ліцензію на зберігання та обробку небезпечних вантажів. Ця категорія складів зобов'язана відповідати певним вимогам безпеки, що регламентуються відповідними правовими актами, стандартами та технічними вимогами. Умови зберігання небезпечних вантажів залежить від того, якого класу небезпеки вони ставляться. При виборі складу необхідно враховувати. Класифікацію небезпечних вантажів можна переглянути у статті http://logist.today/2016/12/26/perevozka-opasnyh-gruzov/;

- до найрідкісніших видів відносяться склади, які мають ліцензії на зберігання небезпечних вантажів і на право зберігати вантажі, що підлягають митному очищенню. По суті вони є складами тимчасового зберігання, але через специфіку послуг ми їх винесли окремим пунктом.

Принцип роботи консолідаційного складу

Нерідкі ситуації, коли потрібно перевезти невелику партію вантажу. У такому разі вантажовідправник має дві альтернативи. Перша - самостійно організувати перевезення окремим транспортним засобом. Друга - скористатися послугами консолідаційного складу. У першому випадку доставка виходить швидше, але дорожче. У другому випадку затримка відправки може становити кілька днів, поки на консолідаційному складі зберуть збірний вантаж, але при цьому повна вартість транспортування пропорційно розподіляється між кількома відправниками вантажу, а значить, доставка обійдеться суттєво дешевше.

Консолідаційні склади працюють за таким принципом. Від відправників на консолідаційний склад доставляються дрібні партії товарів/комплектуючих частин тощо. Далі з цих партій складі формуються великі партії вантажів, які надалі вирушають складу одержувача. Використання такої схеми затримує транспортування, оскільки час на консолідацію ніхто не скасовував, але при цьому дозволяє значно заощадити кошти. В основному збірні вантажі перевозяться автомобільним транспортом, але останнім часом стали популярні контейнерні перевезення консолідаційних вантажів залізницею та авіаційним транспортом.

Вимоги до складів тимчасового зберігання

Склад тимчасового зберігання (СВХ) повинен мати спеціальний дозвіл, що дозволяє зберігати вантажі, що під митним контролем, охорону та відеоспостереження. СВХ може бути закритого типу (здійснюється зберігання вантажів власника складу) або відкритого типу (зберігання вантажів третіх осіб). Максимальний термін зберігання вантажів на СВГ, які не пройшли митне очищення, визначається Митним кодексом держави, на території якої знаходиться склад. Наприклад, у Росії термін зберігання на СВХ становить 2 місяці, після подання заяви, його можна продовжити ще на 2 місяці. Митний кодекс України визначає термін тимчасового зберігання 3 місяці, який можна продовжити не більше ніж на 1 місяць. У Білорусі загальний термін перебування товарів та транспортних засобів на складі тимчасового зберігання не може перевищувати 2 місяців. Термін зберігання вантажу, що пройшли митні процедури, не повинен перевищувати 3 днів.

Крім СВХ є митні ліцензійні склади (ТЛС). Основна їхня відмінність від складів тимчасового зберігання – можливість проводити митне очищення вантажу частинами. На СВХ вантаж проходить митне очищення лише цілою партією.

Перелік послуг, що надаються сучасним складом

Крім звичайних послуг, таких як оприбуткування та відпуск вантажів, зберігання вантажів та проведення вантажно-розвантажувальних робіт, сучасні логістичні центри надають своїм клієнтам великий список послуг із доданою вартістю. До них відносяться:

- оперативна обробка вантажів, що надходять на склад (палетування, збирання замовлень, маркування та наклейка стікерів, упаковка, перепакування, формування наборів, оформлення супровідної документації);

- робота з шлюбом та поверненнями;

- комісіювання – комплектація замовлень за заявкою покупця, включаючи штучний підбір продукції, підготовку до проведення маркетингових акцій, оформлення документації, доставку до торговельних мереж тощо;

- крос-докінг (наскрізне складування) – прийом та відвантаження товарів без розміщення в зоні складського зберігання, здебільшого з розбиттям основного вантажу на кілька окремих замовлень. Найчастіше використовується для швидкопсувних продуктів;

- зважування;

- Фотографування.