Наймо: Україна змогла забезпечити дві третини експорту та майже половину імпорту порівняно з 2021 роком
Минулого року Україна експортувала майже 99,8 млн. тонн і імпортувала – понад 30,34 млн. тонн товарів. Вартість експорту склала майже $44,2 млрд, а імпорту – понад $54,5 млрд. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого заступником міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Мустафою Найємом на своїй сторінці у Facebook.
Незважаючи на війну, розв'язану РФ, у 2022 році Україна змогла забезпечити дві третини експорту та майже половину імпорту порівняно з 2021 роком.
«Перевезення морем і небом стали майже неможливими. Експортувати та імпортувати більшість товарів Україні довелося по суші. Обсяг експорту залізничного транспорту з початку війни збільшився майже вдвічі. А обсяг імпорту зменшився вчетверо. Автомобілісти з лютого нарощували показники імпорту та експорту. 2022 року вантажівками та кораблями з України були експортовані товари, вартість яких була майже однакова – на $16,23 та $17,86 млрд відповідно. А імпорту вантажівки ввезли до країни у 5,5 рази більше, ніж кораблі. До війни таке співвідношення не міг передбачити жоден економіст»
Мустафа Найєм
Він додав, що з 24 лютого рух морського транспорту зупинився майже повністю. Експортний рух морем значно пожвавився лише у серпні, коли почав діяти «Зернова угода». Однак у попередні обсяги перевезень морський торговельний флот не повернувся й досі. Так, обсяг «морського» імпорту в березні до січня скоротився майже в 5 разів і на цьому рівні залишається донині.
Збільшити обсяг експортованого та імпортованого товару вантажівками на чверть дозволили домовленості про спрощення умов роботи для українських перевізників із Євросоюзом. Додатково, з України та України щомісяця починаючи з липня їхали приблизно по 200 тис. тонн товарів. Також збільшенню розмірів перевезень сприяло і скасування дозвільного режиму, зокрема з Молдовою, Північною Македонією, Туреччиною та Грузією.
«Щоб далі розвивати сухопутне сполучення зі світом, ми працюємо над збільшенням пропускної спроможності кордону – перебудовуємо залізничну та автомобільну прикордонну інфраструктуру. Цього року вперше за 25 років відкрили новий пункт – «Красноїльськ – Вікову де Сус», продовжуємо будівництво «Ніжанковичів» та «Дяківців», реконструювали «Краковець-Корчеву». Є перші результати переговорів із польськими колегами щодо організації спільного прикордонного та митного контролю»
Мустафа Найєм
Логіст.Today нагадує, що автомобільний транспорт упевнено утримує лідерство в імпорті товарів в Україну, а морський транспорт залишається лідером в експортуванні.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Наймемо: автоперевезення утримують лідерство в імпорті товарів в Україну».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
АМПУ розпочало чищення українських судноплавних річок
ELVIS: зараз для перевізників важливо розширити клієнтську базу та спектр пропозицій
Як оформити заявку на перетин кордону водіям віком від 18 до 60 років
