Компанія MAN відновлює виробництво вантажних автомобілів, яке було припинено через перебої постачання джгутів електричної проводки з України. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії MAN Truck & Bus.
Агресія РФ проти України викликала перебої з постачанням джгутів електричної проводки від українських підрядників, внаслідок чого було зупинено виробництво вантажівок MAN на підприємствах у Мюнхені та Кракові. Заводи з виробництва комплектуючих MAN у Нюрнберзі та Зальцгіттері також почали поступово нарощувати свої потужності.
«Відновлення виробництва вантажних автомобілів – дуже добрий сигнал для нашої робочої сили та наших клієнтів. Однак поки що немає причин для ейфорії. Ми будемо наближатися до наших звичайних рівнів виробництва лише крок за кроком. Війна знову дедалі сильніше зміщується у західну Україну, ми можемо зіткнутися із новим застоєм. Гнучкість була і залишається в порядку речей, як і жорстка дисципліна витрат»
Олександр Власкамп, генеральний директор MAN
[the_ad id="36405"]
Компанія також повідомила, що українські партнери відновили постачання джгутів електропроводки для MAN, хоч і в недостатній кількості. З цієї причини автовиробник в даний час в інших країнах налагоджує дублююче виробництво комплектуючих, що відсутні. При цьому зазначається, що асортимент джгутів від нових виробників спочатку буде неповним. Згодом він поступово розширюватиметься.
Логіст.Today нагадує, що війна в Україні призвела до масових перебоїв із постачанням джгутів електричної проводки для вантажних автомобілів MAN. В результаті з 14 березня зупинено заводи з виробництва вантажних автомобілів у Мюнхені та Кракові, а також значні простої виробництва на заводах у Нюрнберзі, Зальцгіттері та Віттліху.
У зв'язку з ситуацією, що склалася, тоді в компанії зазначили, що подібне становище загрожує втратою виробництва вантажівок на кілька тижнів і масовим скороченням виробництва в другому кварталі. При цьому випуск автобусів MAN суттєво не постраждав.
«У зв'язку з драматичною ситуацією виконавча рада MAN Truck & Bus SE негайно вжила заходів щодо врегулювання ситуації. Одразу після початку війни, серед іншого, ми почали дублювати українські структури постачання джгутів дротів для вантажних автомобілів до інших країн. Однак це триватиме кілька місяців. Крім того, ми вирішили повністю припинити витрати на некритичну для бізнесу діяльність та, до подальшого повідомлення, призупинити роботу. Короткострокові роботи були продовжені для майданчиків у Мюнхені, Нюрнберзі, Зальцгіттері та Віттліху. Це рішення також поширюється на адміністрацію. Це означає, що до 11 тис. співробітників MAN у Німеччині перейдуть на короткострокову роботу у пікові періоди. Щодо працівників за кордоном діють спеціальні правила країни. На знак солідарності з робочою силою виконавча рада також відмовиться від значної частини заробітної плати протягом наступних трьох місяців через різкий розвиток подій».
Олександр Власкамп, генеральний директор MAN Truck&Bus
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
В Україні запрацював "митний безвіз": вантажі вже прямують в обох напрямках
«Укрзалізниця» закупить 130 нових вантажних електровозів у «Alstom»
У Німеччині підліток "брав" у транспортній компанії вантажівки, щоб покататися
