Фінська залізнична держкомпанія не співпрацюватиме з РЗ: це ускладнить роботу приватним перевізникам

Залізничне вантажне сполучення між Фінляндією та РФ поступово припиниться після закінчення чинних транспортних контрактів з державною компанією VR Group. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на порталі RailFreight.

Державна залізнична компанія Фінляндії VR Group вперше оголосила про зупинку залізничного сполучення з РЗ 27 березня. Як причину було названо санкції Великобританії. Але на початку квітня держкомпанія вирішила припинити залізничні вантажні перевезення з РФ, з причин, пов'язаних з війною на території України.

На той момент було неясно, чи означало рішення VR Group повсюдне припинення вантажних залізничних перевезень, що зачіпає всю країну, зокрема приватні компанії.

Як пояснила Санна Кауппі з RailGate Finland, що управляє компанією залізничного та автовокзалу Коувола, вантажні залізничні перевезення між двома країнами продовжуються. Фахівець Шовковим шляхом Джет Янг також підтвердив це. Тобто, рішення VR поступово припиняти роботу дозволяє потягам продовжувати рух.

[the_ad id="36405"]

Керівництво держкомпанії вирішило не призупиняти чинні договори перевезення з РЗ, а дочекатися закінчення терміну дії. При цьому жодні нові
договори не підписуватимуться. Внаслідок цього трафік автоматично зупиниться, коли закінчаться активні контракти.

Це рішення означає, що приватні компанії потенційно можуть продовжувати вести бізнес у РФ, навіть після того, як VR припинить свою присутність там. Проте їм потрібно буде подбати про транскордонні перевезення на самоті, а не через фінську залізничну компанію.

В результаті вантажні залізничні перевезення між Фінляндією та РФ, як і раніше, дозволені, але без участі VR Group вони стають набагато складнішими, ніж раніше.

Логіст.Today нагадує, що влада КНР запустила новий маршрут для вантажних поїздів із міста Сіань до німецького міста Мангейм. Новим шляхом поїзди зможуть слідувати в обхід РФ.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «В обхід РФ: Китай відкрив новий вантажний маршрут до Європи».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram