Бізнес просить уряд не збільшувати ставки акцизного податку на пальне

RU UA


Члени УСБ направили листа до Верховної Ради України (ВР) з проханням не збільшувати ставки акцизного податку на паливо, оскільки це може призвести до згубних соціальних наслідків. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Української Ради Бізнесу (УСБ).

Члени УСБ проаналізували поданий Кабінетом Міністрів України законопроект про внесення змін до Податкового кодексу України про наближення законодавства України до законодавства Європейського Союзу щодо акцизного податку (№11256). Зокрема, на основні види пального запропоновано встановити такі ставки акцизного податку: на бензини – 359 євро за 1000 л, дизельне паливо – 330 євро за 1000 л, на скраплений газ – 277 євро за 1000 літрів.

На думку бізнес-асоціацій збільшення акцизів на пальне призведе до стрибка роздрібних цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ, це, у свою чергу, збільшить собівартість товарів та послуг.


«На попередніх зустрічах у Комітеті Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики робоча група, на якій обговорювалося це питання, дійшла висновку, що збільшення акцизного податку можливе лише після вагомої аргументації з докладними розрахунками експертів та міністерствами та відомствами. . Український бізнес закликає Кабінет міністрів та Парламент виважено підходити до формування податкової політики, впроваджувати зміни на основі якісного аналізу видатків-вигод з урахуванням впливу на громадян, бізнес, держбюджет та з проведенням повноцінних публічних обговорень».

УСБ

Ознайомитись з повним текстом листа можна по за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що у Верховній Раді стверджують, що підвищення акцизів не уникнути, аргументуючи це тим, що податкові збори в Україні намагаються зрівняти із європейськими. Це реальна вимога для вступу України до ЄС.

Однак аграрії стверджують, що якщо Верховна Рада проголосує за пропозицію уряду, то перший етап підвищення цін на паливо припаде саме на початок жнив. І це буде мати наслідки для фермерів, які не можуть зробити запас. Адже, зокрема, склади пального можуть стати метою російських ударів.


«Коли влітку 2023 року повернули ПДВ та акцизи на пальне, тоді ціни піднялися в межах 6 грн. Зараз ми очікуємо, що така ініціатива може обернутися десь до 5%. Липень - це активна фаза збиральної кампанії. Аграрії закуповують запаси пального під час роботи. Відповідно, якщо підвищать акциз, це будуть додаткові витрати, і цю ціну доведеться закласти в товар»

Денис Марчук, заступник голови Всеукраїнської аграрної ради

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK