У році, що минає, АТ «Укрзалізниця» (УЗ) збільшила обсяги вантажних перевезень. Рекордним став листопад із показником 14 млн тонн. Більшість цих обсягів пішла саме на експорт. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МІУ).
Голова правління УЗ Євген Лященко розповів, що у 2023 році, окрім того, що підприємство займалося критичним відновленням інфраструктури, воно також інвестувало у свій розвиток. Це необхідно не тільки для безперебійного пасажирського перевезення, а й для подальшої підтримки експорту для збільшення обсягів вантажоперевезення. Загалом «Укрзалізниця» реконструювала 273 кілометри колії, також триває відновлення локомотивного парку та вагонів, будується спеціальний рухомий склад для контейнерних перевезень. Прикладом та доказом важливості останнього є нещодавнє перевезення вантажівок із польського кордону.
«Крім відновлення шляхів ми активно працювали над відновленням інженерних споруд, а нашим окремим фокусом була також енергетична інфраструктура. Мало хто знає, але крім того, що УЗ – найбільший перевізник у країні, ми також є одним із найбільших операторів розподілу електроенергії. Нам удалося відновити 28 тягових підстанцій. Від цього залежить не лише безперебійність нашої системи, а й безперебійність харчування низки підприємств та громад».
Євген Лященко
«Укрзалізниця» залишається одним із найбільших адресатів міжнародної підтримки.
«За 2023 рік «Укрзалізниця» очікує отримати 7 млрд. чистого прибутку. Цьому, зокрема, повинні сприяти оптимізації оперативної діяльності, проведені компанією за минулий рік. Завдяки їм вдалося заощадити мільярди гривень»
Євген Лященко
У найближчих планах «Укрзалізниці» на 2024 рік:
- розробка стратегії компанії на 2025-2030 роки із залученням зовнішніх консультантів;
- оновлення та імплементація антикорупційної програми у тісній співпраці з НАЗК;
- підвищення ефективності закупівель та витрат;
- Збільшення обсягів вантажоперевезень, зокрема максимальне використання можливостей українського морського коридору.
Логіст.Today нагадує, що в рамках подальшої диджиталізації клієнтського сервісу «Укрзалізниця» впроваджує єдине цифрове вікно для роботи клієнтів із вантажних перевезень — «е. Портал УЗ-Карго».
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укрзалізниця» впроваджує єдине цифрове вікно для вантажоперевезень».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Україна використовуватиме хорватські порти для експорту зерна
До уваги водіїв! На дорозі Н-17 буде перекрито рух
Німеччина: як на ринок праці вплинув приплив працівників зі Східної Європи
