У 2022 році Traton Group продала понад 300 тис. автомобілів

23 січня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Traton Group досягла рекордних продажів минулого року і вперше продала більше 300 тис. автомобілів, незважаючи на суттєвий вплив серйозного навантаження, що продовжується, на ланцюжки поставок і особливо на зупинку виробництва в MAN Truck & Bus протягом декількох тижнів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Traton Group.

Вищі показники були зареєстровані як у сфері вантажних автомобілів, так і автобусів. Обсяг продажів Traton Group по всьому світу, що становив 305,5 тис. (у 2021 році - 271,6 тис.) автомобілів, був на 12% вищим, ніж у попередньому році.

Збільшення обсягів продажу було частково пов'язане з 10-відсотковим збільшенням продажів вантажних автомобілів: було продано 254,3 тис. (2021 рік – 230,5 тис.) автомобілів. Завдяки штучним продажам у Північній Америці продаж автобусів по всьому світу зріс на 57% до 29,6 тис. (2021 рік - 18,9 тис.) автомобілів завдяки консолідації. Поодинокі продажі фургонів MAN TGE склали 21,6 тис. (2021 рік - 22,2 тис.) автомобілів, що на 3% менше у порівнянні з минулим роком.

Бренди Traton Group були обмежені в прийомі нових замовлень у зв'язку з тим, що в книгах вже було майже стільки ж замовлень, скільки є виробничих потужностей за весь рік, а також складністю прогнозування подальшого зростання витрат на енергію та компоненти, що закуповуються. Traton Group зафіксувала зниження кількості вхідних замовлень на 7%, які у 2022 році становили 334,6 тис. (2021 рік – 360 тис.) автомобілів. Замовлення на вантажівки, що надходять, знизилися на 10% до 274,3 тис. (305,7 тис.) автомобілів. З іншого боку, в автобусному бізнесі спостерігалося значне зростання замовлень, що надходять, які зросли на 45% до 32,3 тис. (22,2 тис.) автомобілів. Всі бренди TRATON GROUP змогли значно збільшити свої замовлення на автобуси в 2022 році. Замовлення на фургони MAN TGE скоротилися на 12% до 28 тис. (32 тис.) автомобілів. Співвідношення балансової вартості, або відношення замовлень Групи, що надійшли, до обсягу продажів, склало 1,1 (2021 рік - 1,3).

«2022 рік був затьмарений війною в Україні. Ця війна також негативно вплинула на нашу ділову діяльність і призвела до додаткового навантаження на наші ланцюжки поставок, які й без того зазнавали труднощів через пандемію COVID-19. Ці проблеми особливо сильно вплинули на нашу марку MAN. Я так пишаюся тим, що, незважаючи на ці надзвичайні труднощі, наші клієнти залишаються вірними нам, і що разом із нашою командою ми змогли підняти обсяг продажів Групи та навіть встановити новий історичний максимум: вперше в історії наші бренди продали понад 300 тис. автомобілів за один рік. Насправді ця цифра могла б бути ще вищою, якби не напружені ланцюжки поставок. Це означало, що ми, на жаль, не змогли задовольнити загальний попит наших клієнтів на інноваційні вантажні автомобілі з кращою економічністю палива так швидко і повністю, як ми прагнемо. У 2023 році ми зосередимося на опрацюванні наших повних портфелів замовлень та підтримці бізнесу наших клієнтів за допомогою новітніх технологій»

Крістіан Левін, генеральний директор Traton Group

Продаж вантажних автомобілів та автобусів Scania в штучній комплектації впав на 6% до 85,2 тис. (2021 рік - 90,4 тис.) автомобілів. Scania була вкрай обмежена в прийомі нових замовлень, а це означало, що її замовлення на кінець року становили 82,1 тис. (116,8 тис.) автомобілів, що на 30% менше.

Загальний обсяг продажів MAN Truck & Bus знизився лише на 10% до 84,5 тис. (у 2021 році - 93,7 тис.) автомобілів, незважаючи на те, що виробництво зупинилося на шість тижнів на заводах з виробництва вантажних автомобілів у Мюнхені та Кракові, а також інших майданчиках MAN. У той час як обсяг продажів вантажних автомобілів знизився на 13% до 58,1 тис. (66,8 тис.) автомобілів, штучні продажі автобусів зросли на 4% порівняно з попереднім роком і склали 4,8 тис. (4,6 тис.) автомобілів. Поодинокі продажі фургонів MAN TGE склали 21,6 тис. (22,2 тис.) автомобілів, що на 3% менше, ніж у попередньому році. Замовлення MAN Truck & Bus, що надходять, склали 109,7 тис. (143,5 тис.) автомобілів, що на 24% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, оскільки прийом додаткових замовлень був настільки ж обмеженим.

Navistar увійшла до складу Traton Group із 1 липня 2021 року. У 2022 році було продано 81,9 тис. автомобілів, з них 69,1 тис. вантажівок та 12,8 тис. автобусів. Замовлення Navistar, що надійшли, склали 86 тис. автомобілів.

Продажі Volkswagen Truck & Bus у 2022 році скоротилися на 6% до 54,1 тис. (2021 рік - 57,4 тис.) автомобілів, в основному через слабкіший попит у Бразилії. Продажі вантажних автомобілів знизилися на 11% і склали 47,1 тис. (52,8 тис.) автомобілів. Навпаки, автобусний бізнес компанії зріс більш ніж на 50% порівняно з минулим: було продано 7,1 тис. (4,6 тис.) автомобілів. Замовлення, що надходять, залишилися на рівні попереднього року і склали 57 тис. (57,2) автомобілів.

Логіст.Today нагадує, що виробники вантажівок розпродали всі замовлення на рік, що настав. Вони очікують такого ж попиту й надалі, незалежно від економічної ситуації.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Попит на ринку вантажівок перевищує пропозицію: виробники очікують вдалого року».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram