Експерт: ворог обстрілює нафтобази, ситуація з пальним знову розжарюється

RU UA


В Україні знову загострюється ситуація навколо пального, ворог продовжує знищувати будь-які об'єкти інфраструктури, пов'язані з нафтопродукцією. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого директором консалтингової компанії «А-95» Сергієм Куюном у Facebook.

Днями двома ракетами С-300 було зруйновано міні-НПЗ у Мерефі, також «приліт» був на державний Шебелінський ГПЗ. Обидва підприємства знаходяться у Харківській області. Перший завод готувався у січні випустити перші зразки товарної продукції. Другий – не працював із лютого.


“Ситуація напружена. Європа готується до другої хвилі «нафтового» ембарго – відмови від імпорту російських нафтопродуктів 5 лютого. Усі дуже нервують. Багато хто бачив інфографіку, що Німеччина обнулила російський енергетичний імпорт. Це круто, але за кадром залишилося те, що націоналізований владою НПЗ «Роснефти» у місті Шведт у січні буде завантажений на 50%, а що буде у лютому – ще взагалі невідомо»

Сергій Куюн

За його словами, зараз усі уваги прикуто до перевалкового комплексу Baltchem у польському Щецині, майже на кордоні з Німеччиною. Влітку комплекс придбала українська компанія "Укрпалетсистем", відома також як UPG.


«Це, мабуть, найбільш зухвалий проект українців, які змушені активно шукати нові шляхи постачання пального в результаті війни. Нині перевалка працює виключно на український ринок, забезпечивши у грудні 65 тис. тонн ДП, або 10% загального імпорту... Але що ми бачимо: довкола UPG починається нездоровий двигун. У ЗМІ б'ють прямим наведенням: UPG – гаманець Лукашенка. Зрозуміло, без будь-яких доказів»

Сергій Куюн

Експерт наголошує, що поширення недостовірної інформації може призвести до дестабілізації та втрати потужного каналу постачання пального в Україну.


«Якщо влада має питання, нехай зробить це, але «душевно, по-домашньому». Якщо побачить там чиїсь вуха чи вуса, ухвалить відповідне рішення. Мережа державних заправок ще більше»

Сергій Куюн

Логіст.Today нагадує, що раніше Сергій Куюн заявив, що український ринок палива чекає кілька місяців на турбулентність у зв'язку з необхідністю перебудови європейського ринку через відмову від російської нафти.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Експерт: український ринок палива чекає кілька місяців на турбулентність».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK