У Європі планують покращувати інфраструктуру з урахуванням військових потреб

Через вторгнення РФ в Україну Європейський Союз побачив необхідність прискорити фінансування інфраструктури подвійного призначення, тобто і для цивільного транспорту, і для переміщення важкої військової техніки. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на порталі railfreight.

Євросоюз відібрав 22 проекти для покращення інфраструктури для військових та цивільних цілей. Сума інвестицій склала 339 млн євро, з них більшу частину (160 млн євро) спрямують на залізниці.

[the_ad id="36405"]

Дванадцять із перших 22 відібраних проектів містять покращення залізничної інфраструктури у Німеччині, Фінляндії, Естонії, Латвії, Литві, Бельгії, Італії, Франції, Португалії, Словенії та Угорщині.

Найбільшу суму – 50 млн. євро – отримає міністерство транспорту Німеччини. У планах – оновити інфраструктуру коридору Північне море – Балтійський коридор, щоб мати можливість приймати вантажні поїзди цивільного та військового призначення завдовжки 740 м.

Менеджер бельгійських залізниць Infrabel отримає майже 5 млн євро на будівництво чотирьох довгих колій у місті Монтцен для розміщення 740-метрових поїздів між портом Антверпена та німецьким кордоном.

Менеджер італійської залізничної інфраструктури RFI отримає приблизно 4 млн. євро на модернізацію станцій Понтедера та Пальманова.

Адміністрації португальського порту Авейру виділять 7,5 млн. євро на інтермодальний термінал та розширення залізниці.

Словенський порт Копер має отримати 20 млн. євро на покращення морської та наземної доступності.

Угорщина отримає 3 млн. євро на адаптацію залізничних станцій TEN-T у Західній Угорщині для цивільного та військового використання.

Фінське агентство транспортної інфраструктури Väylävirasto направить майже 15 млн євро на розвиток залізничного руху, що включає електрифікацію залізниці Лауріла-Торніо-Хапаранда, та 7 млн ​​на покращення розв'язки Оріткарі.

Країни Балтії, які мають спільні кордони з РФ, також покращать свою інфраструктуру з метою підвищення військової мобільності. Найбільша сума надійде до Естонії (31 млн. євро). Передбачається покращити з'єднання з найбільшою військовою базою Естонії в Тапі.

Менеджер Литовських залізниць LTG Infra отримає майже 13 млн. на поліпшення вантажного комплексу в Палемонасі.

Міністерство транспорту Латвії має отримати 5 млн. на інтеграцію вимог військової мобільності до місцевої частини проекту Rail Baltica.

Логіст.Today нагадує, що Європейська комісія ухвалила нові стандарти та процедури для підтримки розвитку мережі безпечних парковок для вантажних автомобілів на всій території ЄС.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄК ухвалила стандарти ЄС для забезпечення безпеки парковок для вантажівок».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram