Скандинавська компанія, штаб-квартира якої розташована в шведському місті Ерншельдсвік, розробила систему, яка запобігає запуску двигуна, якщо карта водія не вставлена в тахограф. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби компанії Malux Solutions.
За заявою розробників, представлений іммобілайзер дозволяє забезпечити надійніший захист даних тахографа.
«Наш іммобілайзер запобігає запуску автомобіля доти, поки карта водія не буде вставлена в тахограф. Ця функція дуже проста та дає водієві чітку вказівку, коли можна заводити автомобіль. При спробі запуску звучить попереджувальний сигнал. В екстреній ситуації автомобіль можна завести за допомогою кнопки ByPass.
Витяг із повідомлення Malux Solutions
На даний час компанія може запропонувати такі варіанти своєї системи:
- іммобілайзер з функцією ByPass – блокує можливість завести транспортний засіб, якщо картку водія не вставлено в тахограф. Підходить для тахографів VDO та Stoneridge;
- іммобілайзер з функцією ByPass та можливістю віддаленого копіювання всіх даних тахографа, суміщений з алкозамком – блокує можливість завести транспортний засіб, якщо карта не вставлена в тахограф або в організмі водія присутній алкоголь (звуковий сигнал за відсутності картки та червоний світловий сигнал при спрацьовуванні);
[the_ad id="36405"]
- іммобілайзер з функцією ByPass, з можливістю віддаленого копіювання всіх даних тахографа, суміщений з алкозамком та з функцією позиціонування – надає всі можливості попереднього варіанту, доповнений можливістю визначення розташування транспортного засобу в режимі реального часу.
Логіст.Today нагадує, що влітку минулого року компанія MAN представила нові продукти для своїх вантажівок третього покоління.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «MAN розробила нові функції для вантажівок TGX, TGS, TGM та TGL».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Польщі можуть дозволити використання світлодіодів у фарах
Німеччина: у східній Тюрингії збудують нові парковки для вантажівок
Литовська транспортна компанія набирає водіїв із Шрі-Ланки
А якщо в дорозі та чіп у карті тахографа видає помилку і не можна завести це погано
А як АКБ заряджати?
А якщо пасажир п'яний сів, то теж не куди не поїдеш. І на сервісі всі повинні бити з картами тахографа
бо свою не залишиш.
Багато хто коштує 45 і витягують чіп як тоді зарядити АКБ щоб користуватися автономною та холодильником або стоянковим кондиціонером
Тепер щороку будуть вигадувати нові тахографи, а ми гроші платитимемо.
Скоро срать підеш і треба мануалку ввести, а то тому кал на аналіз перевірити і тільки тоді заведеш і поїдеш
Сирк якийсь 🤦🤦🤦
Нісенітниця повна. У деяких країнах можна здійснювати внутрішні перевезення без картки водія. Як у такому разі бути? Єдине, що можна було б придумати, але не факт, що потрібне - це відсутність можливості руху без картки водія, але можливість запуску двигуна.
Ось нахера вигадують всю цю байду, наша країна будувалася і процвітала без жодних дибільних західних проблем. Вантажний автомобіль став якимось незрозумілим транспортним засобом. Краще б гроші звичайні платили. Вставте собі в одне місце свої тахографи, невже більше зайнятися нічим? Вже не знають як роботяга загнути.