У Польщі опублікували закон про запровадження Пакету мобільності

RU UA


Вже завтра набувають чинності перші нововведення Пакету мобільності, заплановані на 2022 рік. Сусідна Польща також підготувалася до впровадження нових правил. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого організацією Transport Logistyka Polska.

28 січня у Польщі було опубліковано Закон від 26 січня 2022 року про внесення змін до Закону про автомобільний транспорт, Закону про робочий час водіїв та деяких інших законів. Нововведення набирають чинності через місяць після дати публікації, за винятком, встановленими в цьому законі. Послідовно набудуть чинності такі зміни:

2 лютого 2022 року – положення щодо скасування відряджень як форми виконання водіями службових завдань, пов'язаних з міжнародними автомобільними перевезеннями, а також нових правил розрахунку бази для нарахування внесків у пенсійне страхування та страхування на випадок непрацездатності та прибуткового податку на заробітну плату цих водіїв.

5 лютого 2022 року – положення, що передбачають можливість для перевізників, які використовують транспортні засоби з повною масою понад 2,5-3,5 тонни для міжнародних автомобільних перевезень вантажів, подавати заяву на отримання: дозволи на зайняття діяльністю оператора автомобільного транспорту, ліцензії Співтовариства, виписки з дозволу та ліцензії , а також посвідчень водіїв, найнятих з-за меж Європейського Союзу.

[the_ad id="36405"]

21 лютого 2022 року – положення, що допускають відступ від вимоги, встановленої Регламентом (ЄС) № 1071/2009, щодо зберігання бухгалтерських документів у приміщеннях компанії.

29 травня 2022 року – внесення змін до правил ведення обліку робочого часу водіїв.

Таким чином, у транспортних компаній залишилося зовсім небагато часу, щоб підготуватися до майбутніх нововведень. Як повідомляють у виданні logistyka.rp.pl, польські перевізники засмучені тим, що парламент відхилив поправку, що дає змогу звільнити від відповідальності за неправильні внески до фонду соцстрахування ті підприємства, які виправлять свою звітність до 31 серпня 2022 року.


«Думаю, з підготовкою ми не впораємось. Все міняється, як у калейдоскопі. Сьогодні у нас був тренінг щодо змін обох законів. Було навчено та перевірено понад сотню перевізників, але це як із Новим Курсом. Справа складна, і ми повинні як слід підготуватися, тому що будуть серйозні зміни. Я бачу ці зміни у чорному кольорі»

Адам Ендрих, Renex

Логіст.Today нагадує, що раніше Єврокомісія представила документ, який містить керівні принципи відрядження водіїв, що входять до Пакету мобільності, з прикладами та поясненнями.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Єврокомісія опублікувала керівництво з відрядження водіїв».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK