Згідно з повідомленням «Укравтодору» у Facebook, через інтенсивні навантаження багато ділянок транспортного коридору між Києвом та Одесою зараз потребують капремонту та вдосконалення рішень безпеки. Минулого року у Київській та Черкаській областях вже відновили 25 км трас.
На даний момент «Укравтодор» у партнерстві з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) реалізує проект «Україна – дорожні коридори»/Європейські дороги України ІІІ. Завдяки кредиту ЄБРР та ЄІБ відомство розпочинає масштабний ремонт магістралі М-05 у Черкаській, Кіровоградській, Миколаївській та Одеській областях. Загалом заплановано відновити понад 300 км доріг.
«Маршрут Київ – Одеса має стратегічне значення для країни. Наше завдання – не тільки капітальний ремонт покриття, а й розвиток придорожньої інфраструктури, облаштування сучасних майданчиків відпочинку, встановлення майданчиків Weigh-in-Motion та ряд заходів безпеки. Розробляємо можливість застосування довгострокових контрактів на утримання дороги М-05. В Україні був один пілотний контракт на 7-річне експлуатаційне утримання дороги М-06 у Львівській області, який фінансується в рамках спільного проекту ЄБРР. Такі контракти розширюють звичний нам погляд на те, як може підтримуватись належний стан дороги»
Андрій Івко, заступник голови «Укравтодору»
Вчора вже стартувала перша закупівля у рамках проекту. Контракт складається із 3 лотів (ділянок) у Черкаській області.
Загальна вартість проекту становить 1,1 млрд євро, з яких:
- 450 млн євро – кредит ЄБРР;
- 450 млн євро – кредит ЄІБ;
- 247 млн. євро – кошти з Державного бюджету.
Мета «Укравтодору» – відновити транспортний коридор М-05 по всій довжині.
Контракти регулюватимуться Принципами та правилами закупівель ЄБРР та відкриті для участі фірм з різних країн, якщо інше не зазначено у закупівельній документації. Повний опис процедури закупівлі представлено в документації та знаходиться у безкоштовному доступі до системі ECEPP на Порталі електронних закупівель клієнта Європейського банку реконструкції та розвитку.
Логіст.Today нагадує, що траса М-05 Київ – Одеса є частиною міжнародного транспортного коридору Е95 протяжністю 504,6 км та пролягає через Київську, Черкаську, Кіровоградську, Миколаївську та Одеську області.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Для задоволення попиту на Double Eleven, Китай запустив високошвидкісний вантажний поїзд
IVECO представила нову екологічну серію автомобілів Daily Blue Power
Водії із РФ: а нам не пояснюють, як правильно відпочивати
