В Україні погіршується ситуація із перевезеннями зерна

RU UA


Під час чергової щотижневої наради представників АТ "Укрзалізниця" та зернового ринку було озвучено інформацію, що на даний момент помітно погіршується ситуація з перевезеннями зернових вантажів залізницею до портів України. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого порталом Rail.insider.

На сьогоднішній день спостерігається серйозне погіршення обороту саме з повагонних відправлень. Від ситуації, що склалася, багато компаній зазнають колосальних збитків.

Вагони із зерном зараз становлять половину серед занедбаних та тимчасово затриманих. На даний момент виявлено близько 50 покинутих поїздів, з яких 25 – зернові, тимчасово затриманих – 230. До їх складу входять 10,5 тис. вагонів, з яких зерно перевозять на понад 5 тис.



Ми не розуміємо, які перспективи на подальше і що з цим робити. В даний час 20 діб обороту вагона вже вважається добрим. Треба виходити з цієї ситуації, інакше ми завалимо сезон. Як трейдери ми зазнаємо великих фінансових втрат, а “Укрзалізниця” втрачає вантажі. У портах вже, за нашою інформацією, з перевезень кукурудзи черги з автотранспорту по 5 діб. Ситуація ненормальна”

Іван Шабля, представник компанії Cargill


Дуже непроста ситуація склалася у напрямі портів Миколаїв та Ольвія. Потік вагонів ними перевищує 7 тис., цього вистачить на тиждень роботи.

Голова Асоціації платників податків у Тернопільській області Іван Іскерський зазначив, що на сьогоднішній день через неможливість вивезення зерна в області його вартість впала на 800-1000 грн/т. Через це близько 2 млн т зерна не зможуть продати і величезні збитки зазнають місцеві сільгоспвиробники.

Однією з головних причин затримок поїздів є активні ремонтні роботи на коліях, які масово розпочалися у жовтні та триватимуть ще й наступного місяця. Зокрема, вікна заплановані у періоди 8-12 та 15-19 листопада. Тому залізничники закликали учасників ринку рівномірніше розподіляти перевезення на всі порти України.

Логіст.Today нагадує, що з жовтня збільшилася вартість використання зерновозів, що належать АТ «Укрзалізниця».

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «В «Укрзалізниці» підвищили ставки на вагони-зерновози».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK