Бельгійці намагаються не допустити "британського" сценарію з перевезеннями

Минулого тижня у Бельгії відбулися переговори між профспілками водіїв вантажівок та роботодавцями, які закінчилися підписанням соціальної угоди, яка передбачає збільшення зарплати та інші зміни у транспортній галузі. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом lpost.be.

Однією з причин зустрічі є незадоволеність водіїв умовами роботи під час карантинних обмежень, запроваджених під час пандемії коронавірусу. Крім того, бельгійський бізнес постарався заздалегідь зробити кроки, що виключать розвиток у країні "британського" сценарію, коли через відсутність водіїв припиняється постачання товарів та продуктів до магазинів та палива на АЗС.

У результаті сторони домовилися щодо підвищення заробітної плати на 0,4% з 1 січня 2022 року. А далі йдуть нестандартні пункти договору. Зокрема, водії отримають нову компенсацію за використання велосипеда у розмірі 0,24 євро/км. Ці зміни торкнуться 72 тис. бельгійських працівників транспортного сектора. Крім того, кожен бельгійський водій, який пропрацював не менше 175 днів у період з 01 березня 2020 року до 31 травня 2021 року, повинен отримати 250 євро одноразового бонусу за роботу в умовах пандемії.

Друге важливе нововведення - з 1 січня 2023 року в Бельгії мають набути чинності нові правила, які поділятимуть водіїв залежно від класу автомобілів і типів вантажів. Зокрема, щодо водіїв цистерн ADR діятимуть інші соціальні правила, ніж щодо їхніх колег, які доставляють звичайні вантажі фурами. Підвищена заробітна плата та пільги повинні компенсувати їм не лише більш високий професійний ризик, а й необхідність більш частого навчання. Таким чином бельгійці хочуть уникнути відтоку професійних водіїв із галузі.

У свою чергу, за умовами договору профспілки надають гарантії, що в 2021-2022 роках автоперевізники не будуть оголошувати страйків і дотримуватимуться соціального світу.

Логіст.Today нагадує, що кілька тижнів тому Ірландія заявила про плани вирішити проблему нестачі водіїв вантажівок, уклавши угоду про взаємне визнання посвідчень водія з чотирма новими країнами, до яких входить Україна.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Ірландія хоче залучити українських далекобійників для вирішення проблеми нестачі водіїв».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram