МІУ: в Україні запрацювала автоматична фіксація перевантажень на дорогах і кількість порушників одразу зменшилася

Напередодні запуску автофіксації перевантажень на дорогах кількість порушників знизилася майже втричі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

З 1 жовтня в Україні запрацювала система автоматичної фіксації порушень габаритно-вагових норм на дорогах комплексами Weigh-in-Motion (WiM). Напередодні її введення в дію частка порушників, порівняно з літом поточного року, знизилася майже втричі, до 9%.

Зараз система збирає дані про рух автомобілів більш як на 50 майданчиках по всій країні. Усі нормативні документи опрацьовані таким чином, щоб уникнути випадків, коли статистична похибка зможе вплинути на роботу сумлінних перевізників.

- Встановлюється паритетна відповідальність учасників ринку вантажоперевезень;
- Впроваджується відповідальність за відмову або ухилення від проходження ДВК;
– посилюється відповідальність за невиконання законних вимог інспекторів Державної служби безпеки на транспорті;
- посилюється адміністративна відповідальність за перевезення пасажирів та вантажів без необхідних документів.

Логіст.Today нагадує, що система WiM (Weigh-in-Motion) передбачає цілодобовий моніторинг навантаження транспорту на дорогу. Завдяки тому, що система повністю перекриває проїзну частину, обійти її неможливо.

Також нагадаємо, що раніше «Укртрансбезпека» повідомляла про кількість порушень габаритно-вагових норм після запуску системи у тестовому режимі. З червня 2021 року було зафіксовано 25 166 порушень та нараховано штрафи на суму 879,2 млн гривень. Поки система проходила тестування, штрафи не виписувалися, а повідомлення мали ознайомлювальний характер.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram